Клуб любителей китайских скутеров

Тебе такой здоровый навигатор мешать не будет? Он вроде кнопку запуска перекрывает.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Навигатор не больше крупного мобильника же.
С кнопками всё хорошо, навигатор стоит на верхней поверхности пластика, а переключатель света и кнопка стартера - на вертикальной, на сантиметры ниже. Вот посмотреть на кнопки не опуская головы нельзя, но чего на них вообще смотреть?

Ещё интересно, переключатели габарита-фары и поворотников сделаны не привычными по скутерам движками, а качающимися на оси рычажками. Поворотники можно выключить нажатием.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А это 4.3 что-ли? Но всё равно здоровый.


А, ну просто по той фотке казалось что закрывает. Теперь понятно

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

4.3, да. Как раз хороший размер. И видно уже прилично, и в карман помещается. За писят баксов вообще замечательно. А та фотка почти сверху, с высоты глаз седока.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Полно ведь скутеров с такими кнопками, из японцев вообще не меньше половины. Удобнее чем пульты обычно. Выключение поворотников нажатием тоже классно.

А кстати, какова причина смены каба на кимку? Или каб тоже остаётся? Тогда тем более непонятно.

По сравнению с движками рычажки как-то хлипковаты. И при нажатии на выключатель поворотников боишься случайно сдвинуть в сторону. Но это дело привычки.

Каб просто не мой, на нём подруга ездит. Причин, по которым не купил такой же, две: он МАЛЕНЬКИЙ и передний тормоз у него не очень тормоз. Японских скутеретт-полтинников нормального размера в природе не существует, китайцы не понравились, и как раз случилась возможность взять кимку.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Ну у каба и передняя резина то неособо резина, в силу размерности. сыкотно будет с мощным тормозом. Вообще японские барабаны тормозят прилично, может у конкретного экземпляра уже уставший тормоз просто?

Резина там в стоке ровно на 0.25 дюйма тоньше с обоих сторон и уже заменена на новую и хорошую, 2.5-17 и 2.75-17. Тормоз хочется даже не мощный, а хотя бы не настолько плавный. Может и уставший, но насколько я помню, колодки там были в норме. Надо ещё на кулачок посмотреть, но всё равно мой вес с хорошей скорости тот передний останавливает неохотно.
Ещё недостаток Каба - всего три передачи. Если ездить недалеко, это не страшно, но по трассе четвёртая совершенно необходима, а то получается не лучше скутера.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А в полтосной кимке длинная коробка? Их же два вида, на полтосах у приличных заводов ставится четырёхступка с диапазоном как у трёхступки, а на "кубатуру" уже более длинная.

Вот это интересный вопрос, да. Не знаю, надо мало-мало обкатать, сравнить родной спидометр с реальной скоростью и потом делать выводы.
Но мне кажется, что у полтосной Кимки коробка укорочена звёздами. Потому что 11/43 с шильдика для семнадцатидюймового колеса соотношение явно тяговое, а не скоростное. Значит, теми же звёздами коробку можно и растянуть. Заднюю 41 я трогать не буду, а спереди вместо 13 поставлю 15-16, ход натяжителей позволяет. Получится, что на четвёртой передаче и тех оборотах, на которых родной вариант должен был тошнить 60, мой мопед сможет переть 90 (безотносительно мощности двигателя).

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Но при этом желательно ещё вместо первой передачи не получить аналог родной второй, а то и третьей. Впрочем с полуавтоматом и каким-никаким запасом мощности не так уж и критично.

На зонгшеновской короткой коробке со звёздами 16-41 реальная максималка мопеда была в районе 75, при 82 поршневой. Такой же мопед, но со стодесяткой и адовым каким то соотношением звёзд, едет в районе ста, но на первой на холостых скорость некомфортная уже для пробок и прочего подобного.

Вот это как раз не страшно. Первая тут, как и у Каба, дико короткая, метров через пять разгона мотор уже ревёт и необходимо переключаться. При этом вполне можно трогаться со второй.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Наконец выбрался покататься. Как всегда - не без приключений.
Проехал круг по раёну, обнаружил что левому моему ботинку непривычно холодно и вообще он мокрый. При том, что луж нет, переднее колесо сухое и правый ботинок тоже. Проехал ещё немного, догадался осмотреть двигатель. И обнаружил ужас-ужас, что выкрутилась ось ролика цепи ГРМ и из отверстия бьёт фонтанчик масляных брызг. Я эту ось при сборке действительно только наживил, а затянуть забыл. Повернул домой, обнаружил начало масляного следа в подъезде, а в лифте - и саму ось. Снял переднюю часть пластика, выяснил, что так действительно можно добраться до ЦПГ, хоть и весьма неудобно, поймал ролик отвёрткой через левую крышку головы, подкатил его на место, вкрутил ось и затянул. Масло придётся докупать, хотя вылетело его на удивление немного.
Оценил коробку. Первая передача действительно очень короткая, уже на 10 км/ч по спидометру хочется переключаться выше, на 15 мотор ревёт и перекручивается. На второй можно ехать до 25-30 км/ч. А вот на четвёртой мотор тянет начиная с 15. Так что звезду менять совершенно необходимо.
И фара - полное говно. Ну, галогенка 35 Вт ничего и не обещала. Фокусировка неплохая, верхняя граница чёткая, но даже в свете уличных фонарей непонятно, включен ли ещё габарит или уже фара. И не хватает регулировки, свет кончается на асфальте в 10-15 метрах перед колесом. Но это можно исправить напильником.
Регулировка высоты луча фары сделана очень просто. Снизу-спереди головы торчит длинный винт под ключ на 8. Его надо чуть отпустить и двигать вперёд-назад, поднимая и опуская всю фару сразу. После настройки затянуть обратно.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Проходили тоже такое раздолбайство Только ось не нашли.
Мотор же грохочет дико при вылетевшей оси, как можно не услышать то?)

Как ни странно, работало всё тихо и без лишних звуков. Может чуть громче обычного, но тут сравнивать не с чем. Ролик прибило к звезде распредвала, никаких следов на нём нет.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!