Клуб любителей китайских скутеров

Подозреваю, что из-за биения коленвала он не станет туго вращаться.

Ну способы фена и балончика известны совсем недавно. До этого был сервис-способ стягивать все съемниками, причем подшипники с колена рекомендовали сдвинуть сначала зубилом, отодвинуть чуток чтоб съемник влез, тоже рекомендуют и на рено для снятия внутренней обоймы ступичного подшипника. Собирать все тоже рекомендовано съемниками. Ну а в совковые времена молоток+зубило, съемников тогда нужных вообще хрен найдешь, при этом все отлично собиралось, но вот щечки коленвала приходилось раздвигать для ровного легкого хода.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Станет, еще как, при большом биении колена, поршень будет ходить не ровно и будет биться о стенку, вплоть до подклинивания. Не даром при любой дефектовке проверяют всякие биения, проточки и прочие следы износа.

Off topic:
funix

funix писал(а):

а если быстро надо!?

Вот именно, ,,для быстро,, они у меня уже есть. И для меня к примеру, по времени, дольше откручивать крышку вариатора, чем снять вариатор и колокол сцепления...
Была же уже такая тема, что после сборки двигателя колено туго проворачивалось. Никто не читал? А зря.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ремонт начинается с проверки/поисков/покупки инструмента. Это я уяснил с первой же попытки отремонтировать скутер. Молотком у меня ничего нормального не получится. Зато какая красота, когда весь инструмент всегда есть, тогда и ремонт весь по науке и быстро.

_________________
Я люблю свой скутор на

Кто как, у меня 4-е вида техники, чтож на каждый съемники покупать, этож целый скут купить можно!

Ушли мы от темы.
Один вопрос автору темы. После того, как ты собрал двигатель, еще до установки поршневой, проверял как крутится коленвал?

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Да, конечно. Нормально он крутился.

Можно не покупать, можно сделать самому.

_________________
Я люблю свой скутор на

Foxie

А пробовал крутить с выкрученой свечей? Если изменений особых нет, то надо проверить, не трет ли колокол генератора, и если нет, то остается только снять цилиндр, и внимательно посмотреть, что мешает нормально проворачиваться колену. Половинить мотор не надо.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.