Клуб любителей китайских скутеров

Приветствую всех.
Вот, ещё, одна, из моих работ по реанимированию утиля.
Конструктивных изменений узлов-агрегатов небыло, переделаны только глушители и крепление панели приборов.
Изготовлены были: основание под сидение с элементом визуально удлиняющим топливный бак (бачёк для масла) и само сидение.
Буду рад, если и она в своём решении, принесёт пользу.
С Уважением Naz.

Это только моё мнение...лучше бы в оригинале восстановил , но это только моё мнение.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Да это не тока твое мнение. был какой-никакой раритет, по крайней мере на даче можно было б ездить, а теперь стал кусок кафе рейсера, которых кроме как в жунале "мото" нигде не видели. Вот куда на нем приехать можно? в клуб? интересно в какой. какая цель данного аппарата?

На финишной прямой.

Круто чё,мне даже завидно становится когда вижу подобное .Я на такое не способен к сожалению.За зиму только и хватило ума подрамник новый сделать да оперение немного видоизменить для общей гармонии но такая работа как ваша это круто и ещё раз круто!
И не сочтите за наглость а нельзя ли убрать дуги,уменьшить руль с заменой зеркал с торцов ручек и барабаны шлифануть или покрасить?

_________________
подпись

имхо, ява это ява, она и так крутая, а это извращение. Верни щитки, сидушку и гофры на вилку.

бяда, чего наделал? Имхо.
но сделано аккуратно, молодец!

_________________
виииииууууу! тыдыщщ! ап стену))

выглядит зачетно

по этому "визуально удлинненному баку" при хорошем оттормаживании прямок рулю на жопе приехать можно. Ну а потом поворот "оверкиль". Ява правда лучше. Её умные придумывали. Да и испытание временем она давно прошла.
Собственно непонятна цель. Это аппарат для цирковых медведей? Чтобы им легче было кувыркаться?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

21регион
Поддерживаю. Автор всё правильно сделал. Лучше сделать грамотную кастомизацию (как в данном случае), чем кататься на заводской "штамповке". Вкус у него определённо есть!

Полностью готов.
P.S.
Всем удачи в их начинаниях.

Интересно, а как себя чуйствует пятая точка на такой сидушке?

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.