Клуб любителей китайских скутеров

Циркуль
Это так. И этому есть абсолютно логичное объяснение.
Допустим, топливные и вакуумные шланги. На кетае они дубеют. А зависит это от времени, но не от пробега.
К тому моменту, когда шланг задубеет и начнется вынос моска, должно пройти, например, 3 года.
За эти 3 года скут может проехать 1000 км, остальное время он стоит.
Или 20 000км, при интенсивном использовании. В этом случае ресурс шлангов используется полностью.

Или взять бензобак с вакуумным бензокраном. Когда скутер ездиет, бензин в баке бултыхается, и вся вода и вся грязь благополучно проходит в фильтр и там остается.
Когда скут стоит, не шевелится, вода в баке находится стабильно на одном месте, и если бак стальной - там будет ржавчина. Чем дольше стоит скут, тем больше ржавчины образуется. И прочая грязь в баке тоже уплотняется, собираясь в зерна, и как только поехал - всё это накопившееся г попрет в бензокран, у меня на стелсальфе его таким образом просто заткнуло.
Движение это жизнь, ага.

_________________
моск атзавись

Циркуль
Thinks bro!
Только я вот что хотел еще сказать. Помнишь а1298? У него если знаешь, был Сим Ситиком, так вот он на нем проездил 60 с копейками тысяч. Причем он рассказывал как катался в дальние поездки на нем вместе с сим-клубом, группой быстрых аппаратов(моты и большекубутурные диваны). Так что ему пришлось буквально всю трассу валить на полной ручке(а это 130-140 км\ч), что бы удержатся за остальными. И так несколько сот км. И что ты думал? Ситиком до этого проездил почти 60 тысяч, и после этого у него все в порядке. Единственное только ему пришлось маслица подливать. Ну и бензина мотор много жрал.

Ты упомянул Логаны и таксистов, я часто езжу на них, и прекрасно знаю как они по трамвайным путям извеняюсь, херачат по 85 км\ч. Или как на севастополе, с груженной машиной едут 100 и как "мастерски" оттормаживатся. Я бы не назвал их пользование, щедящим, гоняют они не хуже маршруток. А Логанам непочем, видел и 250, и 320 тысяч на одометрах. Реально не убиваемая не дорогая машинка(не то что Таз).

Я сам как бы не насильник над техникой, и не люблю ехать с вывернутой ручкой постоянно. Но думаю что и ЯПония может выдержать такое использование, показав неплохой пробег.
Только вот не задача, китай медленнее и меньше ходит(я беру при условии одинаковой экспулатации) чем ЯПония.
Аутландер как уже не однократно сказано, лучше многих китайцев(я его даже в свой золотой пантеон включил), я его видел в жизни и понравилось качество пластика, но прокатится не удалось. У Зиона мне не понравилась посадка, какая-то она очень унитазная да и руль очень далеко, смутило качество пластика на приборке. И он в целом показался здоровым, и тяжелым для 12 сильного моторчика(ему бы кубов 250 или 300). Подозреваю что с динамикой у него не все так гладко.
Я жду весны, что бы с кем-нить пересечься, и нормально протестировать Аутландер и Зион. Есть желающие?

Foxie
Приезжай сюда! Я найду соседа по гаражу кому отдал свой хонлинг и ты сам увидешь что с ним стало за два сезона езды по РФ.
Да кстати, саб-зиро сюда не нужно приплетать!

Arthes
Ты ...всё маклачишь?
Скутер не средство ...обсуждения...а передвижения ....

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Штурман
Фу!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Его пример не корректен....На сколько я успевал следить за жизнью его мопеда из его сообщений, понял, что он его очень много разбирал/собирал с целью потестить разные поршневые....Поэтому нет чистоты эксперимента, сколько прожил бы мопед, если бы в него не лазили и постоянно ездили бы 140.....

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Он разбирал его несколько раз: один раз на 20 с копейками тысяч, что бы просто проверить износ цилиндра. Второй раз когда примерял тюниную ЦПГ на 280 кубов.
И еще по моему на 50 тысячах, что бы опять таки проверить износ за такой пробег.

Вывод: никасиль рулит, по ресурсу цилиндра симы практически на ровне с ЯПонцами.