Клуб любителей китайских скутеров

Проверил работу лепесткового клапана на зажигалку как в видео на ютубе ))), клапан держит.
Проверил угол зажигания методом диаметрального замера, получилось 13 градусов. Исправил))

сегодня поставил другую катушку зажигания, ничего не дало. Появилась такая штука, когда мопед удаётся разгазовать то он не сбрасывает обороты, даже если бросить газ, может сильно открыт дроссель винтом количества оборотов хх, а может и подсос воздуха, сальник со стороны генератора проверил, целый и хороший. Коммутатор тоже дали на попробывать но он не подошёл, бил в ножку.

Было в своё время такое на "Карпатах", когда за зиму из-за не державшего крана в кривошипную камеру набрался бензин с маслом в хорошем количестве.
В итоге были похожие симптомы.
И дроссель поднимать пришлось и не ехал долгое время.
Но через неделю всё продулось и мопедка поехала, правда холостые подскочили.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

получается сейчас переливает?, я иглу обратно поставил на среднее положение. Не могу понять что его держит, а потом начинает работать и опять всё с начала. Попробовал сегодня "надуть" камеру коленвала, воздух не пропускает, утечки исключил из списка. Видно что до меня его хорошо перебрали, сальники новые стоят, проводку всю перепотрошили.

lexdi
Ну чего гадать?
Проверять всё надо.
Всё, это вообще всё.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

из всего осталось только коммутатор (завтра дадут рабочий), заменить карбюратор, если что то упустил то подскажи.
На всякий случай снял и ремень с вариатора. Бензин течёт отлично, уровень в камере по срезу, проверил угол зажигания, снимал генератор и всё перепроверил, лепестковый клапан тоже проверил и визуально и практически.
Да, проводку я уже откинул тоже, сделал упрощённую схему, только коммутатор и катушка зажигания. На всякий случай взял ещё одну свечу (та что сейчас в хорошем состоянии, нагар слегка коричневеет, черноты нет). Колоть двигатель?
Я уже думаю не поставили другой цилиндр, может не родной втулили, хотя окна и фазы совпадают.

Причина найдена, сейчас осталось понять как её устранить. Датчик неправильно импульсы даёт.

Это как так? шпонка крякнула и ротор провернулся?

torn44
Провода местами попутали.
Ну как вариант.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Восход с попутанными проводами заводился на отдаче и в обратную сторону, газавал вроде неплохо, ехал назад.
Off topic:
Темнит он чета

Ну написал же что датчик не правильно импульсы даёт, не темню ничего. Докапаться до этого было очень не легко.

lexdi
Как именно не правильно?
Там обычная катушка индуктивности, как она может давать импульсы не правильно?
Либо импульс есть, либо его нет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

На восходе у катушки нет магнита, он на роторе.
А на скутере ротор не магнитный, магнит в катушке.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И тем не менее может, есть один нюанс.

lexdi
Нюанс только в полярности подключения датчика к коммутатору.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.