Клуб любителей китайских скутеров

У меня в баке микротрещины появились потому,что бак был закреплен с завода на двух болтах,а под заднюю часть бака был зачем то подмастырен кронштейн.Главное,что и два задних уха на баке были и гайки снизу тоже,но в этих ушах китайцы постеснялись сделать отверстия и закрепить болтами,а вместо этого зафигачили ненужный кронштейн,от которого толку ноль,а шума полный воз.Заметил это безобразие,когда бак уже потёк.
Беспонтовый кронштейн открутил и выкинул,бак отнёс к сварщику,тот заварил его полуавтоматом в двух или трёх местах уже не помню,просверлил в двух ушах недостающие отверстия,закрепил на четыре болта и вот уже пять лет,как забыл об этой проблеме.
До этого тоже пытался запаять и горелкой,и паяльником,но это ненадолго.Поэтому только полуавтомат,ибо дуговой сваркой вряд ли получится-стенки бака очень тонкие в пределах 0,5мм.

Варианта 2, оба временные, один правильный, второй на пофиг.
Первый вариант, выветриваем бак полностью, не просто выветриваем, а промываем водой много много раз, покупает олово и кислоту паяльную, очищаем стык от краски, травим трещину кислотой, после чего нагреваем место пайки газовой горелкой переносной или любой другой и паяем.
Главное тут протравить всю трещину кислотой, чем глубже протравишь - тем глубже олово схватится. Идеально было бы налить ее внутрь бака чтобы та через трещины вытекла.
Я так запаял радиатор водяной колонки что воду нагревает.

Работать с кислотой нужно осторожно, пары ядовиты.

Второй вариант залить поверх эпоксидкой с армирующей тканью и изнутри тоже.

Есть еще один вариант, купить другой бак
Блин как же хорошо что меня такие проблемы не беспокоят...вот ведь чем отличается качественный китай от не качественного.

Если есть база хотя бы частично и время с желанием, можешь попробовать его починить.
Если нету то проще будет купить другой бак, сколько он там стоит? 1000-1500р? http://honlingzakaz.ru/product_info.php?products_id=817

Только у меня там нет внизу гаек, чтобы просверлить отверстие и прикрепить бак

Может Вы и не смотрели?Присадочное место под уши полюбому должно быть-китайцы всё делают по одному шаблону.Если нет резьбы на присадочном месте,ничего не стоит просверлить сквозные отверстия и закрепить болтом и гайкой,либо отнести тому,кто это захочет сделать за деньги.

Может обороты плавают не из-за света, а из-за неверной регулировки холостого хода?
Как это бывает постоянно, в подобных темах.

Иглу можно опускать до того момента пока на переходном режиме не появятся провалы. Лично у меня они если иглу опустить на 1 деление от среднего.
Серый цвет - правильный цвет.

А что означают отверстия на грм, которые мы ставим вдоль торца головки? Это влияет как-то на зажигание (раннее-позднее) или на что-то другое? Т.е если я поставлю верхнюю дырку вперед на пару зубьев (ближе к рулю, то что будет меняться? Будет позже клапан открываться или наоборот раньше? А то поискал по этому вопросу на форуме и не нашел расписанной теории по этому вопросы).
А то у меня сейчас верхняя дырка немного сзади, а нижняя впереди (ближе к рулю). На равне вдоль головки на ставятся

Распредвал с зажиганием ни как не связан.
Со штатной прокладкой под головку обычно всё встаёт боле менее ровно.
У тебя по описанию установки фазы запаздывают.
Пробуй переставить пораньше.