Клуб любителей китайских скутеров

именно по этому я и просил Андрея проверить комплектность скута , но он отказался. а китайцы есть китайцы чтото да забудут

Проверить комплектность - это очень хлопотное занятие. Все хорошо упаковано и обмотано скотчем, если распаковывать то потом понадобится упаковочный материал, чтобы обратно все замотать. На это может уйти около часа на скут. А еще есть фактор транспортировки, обязательно неудачно сбросят. Единственное для нас спасение это наличие ассортимента запчастей.

_________________
На одонометре 186 км

Лягушек отдельно нет, должны быть ручки в сборе, их я получаю завтра.
Вообще это уже второй случай. Заеду в чип, посмотрю концевики, думаю, найдется подходящий.
Тут спрашивали про цену колодок 62 9082. 530р в Ревауте.
Несколько фото:
Капер и Кама:




Регулировка высоты седла:



Фетровая вставка в унитаз:

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

ну эти фото намного лучше

получил 2 камы 1 октября . со сборкой особых проблем не было,за исключением большого количества оставшегося крепежа.как выяснилось мне дали 2 комплекта .одно зеркало разбито,электролит долил, кофр не ставил т.к. шлем в него не влезает. второй ящик пока не распаковывали
сегодня на одометре 226
на 32 км.ослабло крепление глушителя ,поставил на 242 LOCTITE
больше не открутиться.освободил трос спидометра в верхней части от хомутов и подогнул его нижний кронштейн .других проблем не было.
по сравнению с 90 ЛИДОм ЗИП короче на 10 см.и в лифт его заталкивать легче
с места при разгоне до 50 ЛИД отдыхает,но делать выводы рано
т.к.у лида подхват после 70 .как нибудь потом проведем дрег-рейсинг на 200 метров и все выясним
неприятный момент-
-при езде по мокрой дороге брызги от переднего колеса попадают в лицо,тому виной короткое крыло ,но это лечится.
в целом впечатления самые положительные
добавлено 11 10 07
пробег 420 встал на дороге(в смысле встал не у меня ), отказал вакуумный кран хорошо что у меня с собой случайно оказался кусок шланга ,воткнул в бензобак и доехал.
когда снял кран выяснилось,что сетка фильтра осталась в баке.видимо не была прикручена и в кран попал какой нибудь кал .поменял кран,когда заливал бензин поймал момент загорания лампы резерва-0.7литра
перед этим перебрал рабочий тормозной ,тек паскуда,удалил стружку.сейчас тормоз в порядке
так что все косяки по сборке и восторги Авеля на этот счет слегка неуместны,но если быть обьективным то даже у Ротакса
такое случается
попробовал максималку-80 больше не едет. пока хватит.

продолжение следует

P.S.
4Т-рулит

_________________
ветер в лицо-я еду быстро

Побольше ! Побольше, господа скутеристы, отзывов и предложений. Мне в конце ноября на фабрику ехать. Надо же чем-то озадачить китайцев :wink: .

Вот составленный мной обязательный
список комплектующих :

1. Аккумуляторы "YUASA"
2. Резина "Cheng Shin Tire"
3. Ремень "GATES"
4. Свечи "CHAMPION"
5. Комплект запасных болтиков,
гаечек, клипс, саморезов.

Доработки :

1. Тросик спидометра удлиннить
(обязательно) .
2. Установить боковую подножку
(по возможности).
3. Устанавливать грязезащитные
стаканы или гофры на передней вилке
(обязательно).
4. Усовершенствовать крепление
глушителя к картеру двигателя путём
сквозного крепления болт+гайка.
(На нынешних болт закручивается
в картер. От вибрации откручивается).

Жду ещё предложений и замечаний.

_________________
CHINAMOTO.RU

брызговик на переднее колесо
чтото зделать с передними тормозами (на них сам Авель жаловался)

Материал накладок там какой-то скользкий.
Понятно. Добавим.

Вот составленный мной обязательный
список комплектующих :

1. Аккумуляторы "YUASA"
2. Резина "Cheng Shin Tire"
3. Ремень "GATES"
4. Свечи "CHAMPION"
5. Комплект запасных болтиков,
гаечек, клипс, саморезов.

Доработки :

1. Тросик спидометра удлиннить
(обязательно) .
2. Установить боковую подножку
(по возможности).
3. Устанавливать грязезащитные
стаканы или гофры на передней вилке
(обязательно).
4. Усовершенствовать крепление
глушителя к картеру двигателя путём
сквозного крепления болт+гайка.
(На нынешних болт закручивается
в картер. От вибрации откручивается).
5. Тормозные накладки переднего тормоза
заменить на другие с бОльшим
коэффициентом трения.


Жду ещё предложений и замечаний.

_________________
CHINAMOTO.RU

На пункт 4 китайцы не пойдут и правильно сделают, глушитель должен быть легкосъемным, а его болты надо просто ежедневно проверять, как и у всех. Ну можно гроверы поставить.
По пункту 5 лучше бы они шланг заменили на поприличней.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

имхо, в основном не в тросике дело. в самом тормозном механизме (калодки и пр.)

заправка 95-м бензином определенно помогла избавиться от затрудненного пуска двигателя после холодных ночей.

но толи я уже привык, толи действительно...
не едет нифига холодный..!
двигатель просыпается после 200-300 метров (умышленного) тошнения на 25 км.ч. (при этом, если захочется разогнаться, надо будет газу давать немеряно).
это нормально по холодку, или есть смысл подрегулировать карбюратор..?

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

1) извините , если я сейчас глупость спрошу ... а их (датчиков ) 2 должно быть? :roll:
2) стартер хреново схватывает, по долгу крутить приходится (это напрягает), электрик сказал что на машинах такое бывает от бендикса
3) вчера устанавливали сигнаку старлайн, пришлось разбирать весь скутер))) бедный электрик с непривычки провозился весь день, да еще потеряли несколко болтов -винтов в листве(((

изначально не работал ближний-дальний свет, оказывается один проводок на фишке был не припаян (не критично)
4)извините , если я сейчас еще раз глупость спрошу ... а где у него регулируется хх?
проехал почти 200км , хочу поменять масло, в связи с этим что еще меняют и на какое масло лучше менять (какое для него самое лучшее?)? фильтр маслянный менять надо? если на другое мало меняю то промывка нужна?

У тебя же 2 тормоза, справа-передний и слева задний.
Вот у меня на правом тормозе где гидравлика неоказалось датчика.

_________________
На одонометре 186 км

А можно для начала озадачить тебя. Я задавал вопросы про наличие ПТС исходя из теории. Не прошло и недели мои опасения вылились в чистую практику. Правда слава Богу это не КАМА. Речь о Хонде Лид-100.
Далее скопированная цитата из МСК.

Вчера попал в пренеприятную ситуёвину . Добрые люди посоветовали обратиться на этот форум , но почему то ничего похожего не нашел в темах .
Так вот . Вчера около 16 00 на ул Шереметьевская останавливают 2 мотогайца меня на Лиде и просят предъявить доки . Включаю дурака и говорю им мол это полтинник и не надо меня разводить . А они мне в ответ : Молодой человек - это нас не надо разводить . И мы отличим Лиду полтинник от 90 кубовой и 100 кубовой .
Потом составили 3 протокола , сфотографировали показания спидометра и номер рамы . В конце концов приехал эвакуатор и загрузил мою малышку .
В конце всего эти пи.....ры сказали , что нужен ПТС , категория А и страховой полис . Только после этого ставиться у них в отделение печать и можно мопед забрать будет со стоянки .

Подскажите пожалуйста
1. что в первую очередь делать ?
2. можно ли как нибудь доказать , что это полтос .
3. покупал мопед без ПТС . Получается я его потерял ?
4. В рамках закона они это делали или нет ?

З.Ы. У кого нибудь было подобное
P/S/S/ Хонда 100 сс


Вот что ты на это скажешь? Извини, что мучаю тебя своими вопросами, но хочется ясности. В этом вопросе. Понимаю, что растаможка поднимет цену, но пока не уверен, будет ли это минусом или плюсом.

_________________
Нельзя починить то, что не сломано.

Перевозка любой мототехники.
8-916-334-20-45

ну было бы не плохо, если бы дорожный просвет увеличили сразу, ибо у нас не италия

Ага. И на 12-е колёса переставили. :lol:

_________________
Нельзя починить то, что не сломано.

Перевозка любой мототехники.
8-916-334-20-45