Клуб любителей китайских скутеров

Проблема состоит в следующем, имееться скутер Holing QT-7 (Joker) при запуске со стартера не хочет ни в какую работать и крутит нормально и аккум новый, зато стоит дернуть кик, с пол-оборота заводиться и нормально функционирует, в чем может быть проблема у кого какие соображения есть по этому поводу?

Сигналка есть?

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

нет модель прошлого года

Несколько предположений могу высказать, но вообще заочно решить такую проблему трудно.
1) Что-то с самим стартером - даже от нормального аккума он крутит слишком медленно.
2) Слишком богатая смесь на ХХ, заливает свечу.
3) Свечу пора менять.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

1) Крутит хорошо, как ему и пологается,
2) т.е. со стартера заливает, а с кика тогда почему заводиться?
3) Свеча новая, как и сам скутер, еще даже без пробега...

искра есть, если стартером крутнуть??

Есть

А ты заводиш со стартера на холодную. У меня ситуация такая, перед тем как завести со стартера я просто кик слегка пракручиваю и потом стартером нармально даже на холодную завожу.

_________________

у меня при -3 заводится с пол-оборота, что с лапки, что с пульта, что с кнопки
правда в самые первые дни было похуже - обкатал чуть-чуть на холостых, проехал километров 10 и все ок стало

ну как сказать на холодную - в помещении +24, с кика без проблем заводться и робит, а со стартера даже после того как заведешь киком и заглушишь не хотит вообще...

Попробуй только в тот момент как начнёт крутить стартер приоткрыть газ.

Без подачи газа у меня тоже со стартера никогда не заводился а вот с кика да.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Бесполезно

И что на этом соображения у Всех закончились? Привожу список того что заменил: проводку - полностью новый жгут, было подозрение на коротыш; новая свеча; новый карб; новые релюшки, катушки которые существуют в нем, не тронутой осталась только ЦПГ, соответсвенно сам двигло...

1. Сними крышку вариатора
2. Придержи бендекс (можно одеть на свободный конец ключик
на 8(7) (кольцевой)
3. Пробуй заводить (аккуратно!!!)
Заодно и увишь в какую сторону крутится коленвал......
Должен ПРОТИВ часовой стрелки и проверишь наличие бендекса:-)))....

_________________
Navigator EX 50C

Jast13
ты уверен что у тебя стартер крутит двигло, а не просто вхолостую гоняет?

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!