Клуб любителей китайских скутеров

Для начала после возникновения проблемы выкрути свечу. Посмотри есть ли нагар на сэлектродах свечи. если есть - искать проблему нужно в карбе. То что бензин в патрубке фильтра говорит, что либо плохо закрывается игольчатый клапан в карбюраторе или барахлит лепестковый клапан и часть смеси загоняет опять в карб. Игольчатый клапан можно проверить резиновой грушей. Карб наклоняется в горизонтальное положение. Груша сжимается , чтобы из нее вышел воздух и плотно вставляется в патрубок для подачи в карб бензина . Она не должна надуваться.
Состояние поршневой проверяется компрессометром.

подачу масла проверь
слей бензин из бака и залей немного бензиново-масляной смеси, попробуй, если полегчает, то проблема с подачей масла
патрубок менял ?(от карба который) , там не осталось ли незаглушеных отверстий ?
недавно с такой проблеммой столкнулись ..
:D