Знать расход топлива требуется не только «для кошелька», но и в технических целях — например, для настройки мотора на минимизацию этого самого расхода. Никакой дополнительной аппаратуры предлагаемый метод не требует, он чисто расчётный, и при том достаточно точный. А недостаток его в том, что результат получаем не сразу, особенно если хотим усреднить или уловить тенденцию к изменению.

Метод основан на том, чтобы каждую заправку делать до одного и того же фиксированного уровня, в качестве которого удобнее всего выбрать полный бак «до пробки», и при этом фиксировать по спидометру пробег от предыдущей заправки. Если вычесть из текущего показания счётчика спидометра предыдущее — это будет пробег от одной заправки до другой, а текущее показание залитого бензина — это то количество, на котором пройдены эти километры. Поскольку индикаторы современных заправочных колонок обеспечивают точность до сотых долей литра, а скутерные спидометры — до километра, то и точность рассчитанного расхода получается того же порядка.

Для удобства пользования лучше всего разлиновать вот такую таблицу, каковую держать неподалёку от горловины бензобака, и заполнять очередную строку при каждой заправке:

Для пояснения приведу собственный пример. Первая строка, естественно, будет неполной, поскольку нет возможности посчитать 4-ю графу (в ней пишется разница между текущим и предыдущим значениями 3-й графы). Но все остальные уже будут заполнены полностью, и в 5-й графе уже на второй заправке появятся искомые цифры расхода:

149 — это разница 2829-2680, 158 — соответственно 2987-2829.

Далее делим 3,96 на 1,49 (это число сотен километров в 149) и получаем 2,66. Аналогично 4,52 / 1,58 = 2,86.

И в заключение для интересующихся приведу продолжение этой таблицы, давшее очень полезный на практике результат: благодаря ему я узнал, что 8,5-граммовые грузики вариатора для моего скутера тяжеловаты, и подобрал оптимальные по расходу топлива — 7,5 граммов:

Красным выделено, насколько меньше стал расход! Если есть вопросы, можно открыть соответствующую тему на форуме.

Автор статьи: Виктор (sm1)