Клуб любителей китайских скутеров

Сам езжу на авто. В этом году купил скутер для покатушек на даче. Задумался следующим летом поездить на работу в Москве (путь 90км туда и обратно). Экономия по топливу и без пробок. Но скутер едет на максимуме 70 км/ч. и мне этого мало. Открывать категорию А и покупать мотоцикл пока не собираюсь. Хотел понять сколько будет стоить моя хотелка. В сервисе Baltmotors сказали, что если поставить поршневую от 125кб брата, то максимальная скорость будет в районе 85 км/ч. Цена вопроса с работой 5000р

Соглашайся, цпг с 4т на 2т всего за пять тыс это даром

А так, велком
viewtopic.php?f=87&t=33458

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Понятно почему тема во флуде, потому что вопрос так задан
Для 2т максимум что влезет это цпг 52 мм, нужно подпилить дырку в картере, пилится легко, так как там 2 заужающих буртика, вот их всего и спилить, нужны шпильки подлиннее и кожухи охлаждения с сотки. Дальше меняется коленвал на тактик 100, с ходом поршня 43 мм, у полтоса 39,2, а не 40 как многие считают, поэтому нужно пилить и картер по кругу, сложнее, но запас есть, стенка толстая. Вариатор спортивный с большим шкивом + неподвижную щеку побольше, смотреть чтоб при максимальном выходе ремня ремень не начинал вытягиваться, без проблем будет мультивар, дальше вопрос не изучен, но нужно и редуктор подогнать под сотку, тут или тюнинг с меньшим передаточным числом либо от сотки, но не изучено, какие подшипники, расстояние между валов и тд (Тактик 50 13-51/13-43, тактик 100 13-49/16-42)
Трубу. Предполагаемая скорость 95, средняя цена 15000.

funix
В своё врёмя хотел так свой Тактик переделать, но достаточно большой объём работ остановил. В принципе, очень даже реальная переделка, если есть куча свободного времени. Кстати, вариатор у сотки обычный, как на полтосе. Полтос использует не всю поверхность, так что запас есть. Мне понравился Мультивар, он как раз использует всю поверхность с ремнём X-Special. Проблема в том, что на сотку трудно найти тюнинговые запчасти - тот же цилиндр с улучшенной продувкой или глушитель-саксофон.

цпг 52 и так потолок, вариатор, сцепление, ремень тоже что и на полтосе, редуктор .. для полтоса есть обе пары тюнинг, если их обе воткнуть - 160 с горки , что еще из тюна нужно!? труба?! пустой саксафон из скутермага или низовая любая, обороты и так меньше и поднимать трубой их не нужно, справится полтосная, главное -прет.

funix
Сотка прёт медленнее правильного "спорта" или хренового "мидрейса".