Клуб любителей китайских скутеров

Уверен, что там скручивают реже чем у нас. Но скручивают. И это не единичные случаи.


Я думаю, что за скрутку пробега у них штрафуют не чаще чем у нас за курение в неположенном месте

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Arthes


Да я тоже, но я думал ты всё это время под кайфом был, вот и решил за компанию. но если нет, то и не будем.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Off topic:
Хорошие у вас споры, а вот если техника навернется, на какую будет проще запчастей найти, и во что это встанет. для меня лично это основная проблема. ну и болячки и насколько они серьезны.

Александр 2018
Хороший у тебя вопрос. Пожить бы в твоём профиле, я бы ответил.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А вы не торопитесь, сейчас самое время собрать всю информацию и за и против, зима на дворе, до весны успеете. А там уже и подумаем что лучше и выгоднее. Хотя у нас в России многие давно не ищут выгоды, а ищут что получше и покруче, не жалея денег на себя родимого. а это получше как правило подороже. Но так же не стоит забывать и о том, что как кто то писал. что скупой платит дважды, дурак трижды, а лох платит всегда. Всё надо тщательнейшим образом проверять и перепроверять, тем более Б.У там нет гарантий. гарантия есть, а з/ч нет. Вот и сиди потом и жди ремонта до конца сезона

Всё таки Япония, есть Япония, люди технику делают чтобы с комфортом ездить, ничего не шумит, не гремит, выполнено все лучшем виде. Сделано так чтобы годами работало, Но от того как эту технику берегли, как за ней ухаживали и ухаживали ли вообще, в этом и состоит весь этот сыр бор японской техники. В Китае видимо делают технику больше ездить, вроде как ничего, но совсем не то качество исполнения. Лично я бы взял китайца нового, как бы по деньгам, не обязательно этого. Их вон как много. Объясню почему так решаю именно для себя а не для кого то еще. Езжу максимально аккуратно, не косячу, ухаживаю, смотрю на все плюсы и минусы. Если появляется допустим какая то серьезная недоделка, болячка которая приводит к постоянной проблеме, устраняю её и продаю скутер чуть дешевле чем есть, и многое не теряю. Но не думаю что там есть что то подобное. А лучше попробовать обоих по возможности. Здесь наверное больше подойдет такая фраза как, сколько людей - столько и мнений. Каждый по себе выбирает что ему угодно, и никого за это судить не надо.

У меня и китаец и японец скайвей в гараже: езжу на обоих. На китайце гоняю по городу в любую погоду по любым дорогам. На скае, только в хорошую и сухую. Едешь, кайфуешь: мягкий, мощный, ловишь интересующиеся взгляды...
Друг без друга они не так интересны...

_________________
Любой мотоцикл прослужит вам до конца жизни, если ездить на нём достаточно быстро.