Клуб любителей китайских скутеров

vlad-k
Вопрос изучал. Мне встречались моторчики, у которых сердечник катушки (зеленая стрелка на фото) сделан отдельно от статора и притянут к нему болтом. При такой конструкции его можно снять и сама катушка обмотки становится отдельной сменной деталью.
Но здесь увы не этот случай.
Тут либо наматывать сразу на статор челноком, либо вот да, на болванке, а потом ее туда втянуть. Но для втягивания нужна оснастка, цилиндр, по внутреннему диаметру статора с фигурным пазом с торца, для зацепа обмотки.
В "Справочнике обмотчика электрических машин" советского Профтехиздата процесс описан, и это ваще полный караул: всё настраивается и подгоняется под конкретный тип статора и даже под марку провода, критически важны - усилие втягивания (запрессовки), мех. стойкость эмали провода, и материал окантовки пазов статора. Эти параметры подбираются экспериментально, критерий - отсутствие повреждений провода и межвитковых замыканий.
Примерно так https://youtu.be/6SBb9v0tQKY?t=117
Изготавливать оснастку и отрабатывать технологию ради одного статора смысла нет.
Так что мотаю челноком. Одну катушку уже намотал и уже даже половину второй.

_________________
моск атзавись

И вот https://youtu.be/S7RVTZV9ktE?t=380

_________________
моск атзавись

Считать витки, это муторно...надо смотреть по объему, и хорош...видео античеловеческое, надо все делать в ручную, сколько тогда рабочих мест появится..

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Тоже мотать надо, но есть другая болгарка....

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Намотано и пропитано

Можно этим ограничиться. Этого достаточно. Но можно, после высыхания, облить ещё раз, чтоб совсем всё было в заливке. Пока не решил, надо это или нет.

_________________
моск атзавись

Мне сегодня доставили шлем и кофр на багажник. Вот только проблема, не понятно как его крепить. В интернете много рекомендаций, но только для железных рамочных конструкций, а у меня литой из алюминиевого сплава. Вот у Пенсионера я видел самодельный из железных трубок. Опять придётся ждать его приезда, а мне не терпится подготовиться к началу сезона и самому всё сделать.