Из 2х моторов один

Список форумов » Тусовка онлайн и оффлайн » Флуд и бред

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 1 из 3

[ Сообщений: 32 ]

На страницу 1, 2, 3 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

Alex_Ray

Заголовок сообщения: Из 2х моторов один

Добавлено: 14 авг 2013, 22:10

Интересующийся

Зарегистрирован: 05 ноя 2012, 20:09
Сообщений: 13
Откуда: Москва САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Vortex 150
Стаж: 1 сезон

viewtopic.php?f=19&t=32892&start=45
Звук как на V шках =)

Вернуться наверх

Метеор

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 21 авг 2013, 21:22

Новичок

Зарегистрирован: 26 мар 2013, 15:11
Сообщений: 78
Откуда: Бронницы - Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Racer-90cc Delta-110cc
Стаж: Мото-18, скутер-1

VVV писал(а):

Дело давнее, пробовали "спаривать" два ПД-10 ,оказалось "прибавка" была 2.5 лошади...так что "спаривание моторов" в сараях - дело бесперспективное и неблагодарное...........

Однако

GRO писал(а):

Не поверишь, на ИЖ-Юпитере, штатно, два спаренных 175сс стоят.

Восход -14лс, Юпитер 2х14=28лс.

Где здесь нет удвоения мощности ?

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 26 авг 2013, 00:36

Старожил

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

Это что, конец света? Всеобщее помешательство?
Иногда лучше жевать.......

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вернуться наверх

GRO

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 26 авг 2013, 16:47

Гуру ремонта

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года

Метеор писал(а):

VVV писал(а):

Однако

GRO писал(а):

Не поверишь, на ИЖ-Юпитере, штатно, два спаренных 175сс стоят.

Восход -14лс, Юпитер 2х14=28лс.

Где здесь нет удвоения мощности ?

Для особо одаренных, это разные двигатели.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вернуться наверх

GUS

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 26 авг 2013, 21:41

Старожил

Зарегистрирован: 22 июл 2010, 22:35
Сообщений: 1093
Откуда: HBN
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: BEHZHOU, suzuki xf 650
Стаж: 4

Off topic:
Земля в илюминаторе видна. Что пристали? Каждый точит, как он хочет!!!! На фото литр из 2х 500 кубовых ЧЗ

Вложения:

02[1].jpg [ 48.26 KiB | Просмотров: 4687 ]

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Вернуться наверх

zavgar87

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:30

Интересующийся

Зарегистрирован: 16 май 2011, 17:24
Сообщений: 42
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: BM Galaxy
Стаж: 5 лет

Дело это конечно же сугубо личное, но на мой взгляд "скрещивание" двух одноцилиндровых 4-х тактников дело не благодарное, потому как V-Twin вряд-ли получится, а скорее "ОКА". *JOKINGLY*

_________________
Человек сам пи....ц своего счастья...в смысле кузнец...

Вернуться наверх

Метеор

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:31

Новичок

GRO писал(а):

Для особо одаренных, это разные двигатели.

Тут кто то говорил, что спаривание моторов не дает удвоения мощности. А что оно ещё должно дать ?

Другое дело, что оно не дает удвоения максималки ТС, тут всё ясно.

Вернуться наверх

GRO

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:38

Гуру ремонта

Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года

Метеор
Очнись!
У Юпитера не спаренный Восходовский мотор!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вернуться наверх

Метеор

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:42

Новичок

zavgar87 писал(а):

Дело это конечно же сугубо личное, но на мой взгляд "скрещивание" двух одноцилиндровых 4-х тактников дело не благодарное, потому как V-Twin вряд-ли получится, а скорее "ОКА".

Скрещивать готовые одноцилиндровые 4тактники в количестве 2штук, следует именно как в "оке", чтоб поршни работали синхронно, а рабочие ходы шли поочередно.
Двухцилиндровый четырехтактник, в общих чертах работает как одноцилиндровый двухтактник. Рабочий ход раз в оборот.

Вообще, двухцилиндровый 4тактник, это вечная дилема. Либо мы ставим порни синфазно и получаем равномерные(1-0-2-0) вспышки, но имеем проблемы с балансировкой, либо ставим поршни в противофазу, но получаем неравномерные(1-2-0-0) вспышки и в результате тоже вибрацию двигателя.
Выход напрашивается только один, установить цилиндры оппозитно. Только так всё будет сбалансированно, вспышки равномерные и без проблем с балансировкой(движение поршней противофазное).

Вернуться наверх

Метеор

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:44

Новичок

GRO писал(а):

Метеор
Очнись!
У Юпитера не спаренный Восходовский мотор!

Ты это мне говоришь ? Смешно...

Понятно, что там не восходовские цилиндры стоят. В целом они мало отличимы по конструкции от ижевских, а по объему и вовсе равны.

Вернуться наверх

GRO

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:50

Гуру ремонта

Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года

Метеор
Теория далекая от практики.
С чего вдруг возникнит вибрация при сложении двух невибрирующих одноцилиндровых четырехтактных двигателей?
Ведь изначально ни на одном из их нет излишней вибрации.
У Тоеты был в свое время на минивенах двухцилиндровый дизель, без каких либо балансирных валов.
Да и сами японцы не называют эти валы балансирными.
Если перевести тех.документацию, там будет ясно написано - тихий вал.
То есть его смысл, сниженине шумности двигателя, а не вибрации.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вернуться наверх

GRO

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 09:53

Гуру ремонта

Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года

Метеор писал(а):

Смешно?
Да вот только газораспределение у них разное.
Хотя изначально оба двигателя конструировал один и тот же немец.
Так что похожее, не есть одинаковое.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вернуться наверх

Метеор

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 10:12

Новичок

GRO писал(а):

Метеор
С чего вдруг возникнит вибрация при сложении двух невибрирующих одноцилиндровых четырехтактных двигателей?

Где я такое писал ?

Метеор писал(а):

Скрещивать готовые одноцилиндровые 4тактники в количестве 2штук, следует именно как в "оке", чтоб поршни работали синхронно, а рабочие ходы шли поочередно.

Последний раз редактировалось Метеор 28 авг 2013, 10:16, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх

Метеор

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 10:15

Новичок

Кстати вот. Скрещивание, от которого я реально тащусь. Моя мечта, оседлать этот аппарат.... :003

http://www.youtube.com/watch?v=_hn9LidVa6g

Вернуться наверх

GRO

Заголовок сообщения: Re: Записки сумасшедшего:157qmj twin. Из 2х моторов один 300

Добавлено: 28 авг 2013, 10:24

Гуру ремонта

Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года

Метеор писал(а):

Спроное утверждение.
http://www.zr.ru/archive/moto/2012/03/na-ghrani#53

Цитата:

Компромисс нашли конструкторы Yamaha: расположив шатунные шейки коленвала не в одной плоскости, а крестообразно, они добились неравномерного чередования вспышек (270 – 180 – 90 – 180º) и тем самым повысили тяговые качества двигателя без излишнего усложнения конструкции.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вернуться наверх

Страница 1 из 3

[ Сообщений: 32 ]

На страницу 1, 2, 3 След.

Список форумов » Тусовка онлайн и оффлайн » Флуд и бред

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: