Клуб любителей китайских скутеров

Стелс Вортекс 50 2Т. При покупке стояла проставка увеличивающая задронность задней части скутера.
Центральной подножки не было, скут ставился на боковую подножку и мать его постоянно с нее падал. Я решил поставить центральную подножку. Все купил, установил, но понял что центральная подножка не достает до земли 2см где то. Снял проставку, жопа опустилать, мотор выровнялся и все встало нормально. То есть задирая зад скутера, мы лишаемся центральной подножки, правильно? Остается только один вариант, удлиннять ножки подножки путем наваривания на нее чего либо, либо отрезания ножек и вваривание чего либо в разрез ножек, таким образом удлинняя их опять же. Больше способов нет? Красиво выглядит с поднятым хвостом, но блин не надежно.

В целом да. Но, смотря на сколько задираем.
У меня стелсальфа и кетаец регги при постановке на центральную подножку подпрыгивали примерно на 5 см, и у регги я делал новую подножку, она получилась короче штатной на 3-4 см. Теперь не надо прилагать аццких усилий.
Так что немного можно.... и даже полезно.

_________________
моск атзавись

У меня на штатном аммо подъем при постоновке на центр около как раз 5-ти см. Если ставить проставку, то центр не достает до земли см 2-3, значит мне как минимум подножку нужно увеличивать см на 5-7.

С проставкой - спорт, а спорт без подножки

Всякие уголки и прочая хня, наваренные на подножку, сильно уродуют ее. Боковую, если оставить только ее, тоже надо удлинять с примерно тем же результатом, хотя здесь можно сделать поаккуратнее.

Задранная жопа с помощью длинных амортизаторов, а также крылья как на кроссовике относится к "колхоз-тюнингу", так-что х...й не занимайся или убери эти проставки или найди покороче, чтобы подножка до земли доставала. Ты уверен, что удлиннёная подножка уместится под мотором как и была и ничего ей мешать не будет?

А я думаю что что то в теме сильно преувеличено, у меня такой же двиг и когда скут стоит на центральной колесо поднято см на 10, если поставить эту покупную проставку, которая на вид не больше 3 см добавит, то колесо все равно останется висеть в воздухе.
Крепление подножки и двигателя если память не изменяет на одной оси, значит при подъеме ухода не будет, крепление аморта см 10 от оси колеса, получается 30 градусный график, то есть 1/3 к 2/3, +3см = на 6 опустится, а в стоке 10.

Не не преувеличено, ставил и с проставкой и без. Могу сделать фотки. при установке проставки поднимается хвост и середина двигла уходит под изгиб вверх. Данные приведенные выше давал с установленной проставкой и без нее.