Клуб любителей китайских скутеров

Генератор выдаёт переменное напряжение, это надо учитывать.
На коммутатор действительно идут обычно два провода, обычно же они с отдельными разъёмами, а те что на освещение и аккумулятор - в колодке. Сопротивление измеряется между проводом и массой. Если сопротивление датчика или катушки зажигания бесконечно, нулевое или даже отличается от нормы на несколько десятков Ом - это однозначно неисправность, с которой зажигание работать не будет.
А в статье перепутаны функции проводов. Обычно чёрно-красный - питание зажигания, а бело-синий - датчик. У катушки питания витков больше, соответственно сопротивление и напряжение у неё тоже больше.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!