Клуб любителей китайских скутеров

Дал другу катнуться, тот перепутал тормоза и тормознул передним, ну в итоге занос и нормалное падение. Упал на сторону вариатора (с лапкой всё хорошо, уже смотрел), но всё ровно не заводится. Про карб и шланжики можете не писать, карб перебрал, почистил и отрегулировал, но всё бестолку. Бенз идёт, воздухан немного попадает бенза, коленвал не погнут. Снимал крышку вариатора, там коленвал сидит плотно, не шатается, нет кривизны, искра есть НО!!! её дико переливает. Как я карб не крутил, всё ровно как не достану она мокрая.
Ребят, спасайте, скутер на ходу должен быть срочно! Я уже не знаю, что делать (а то я уже не могу больше пешком ходить( скутер Keeway matrix 50 2 тактник

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

у меня 2т, а там почти всё про 4т(

Ну раз свеча всегда мокрая видать пока скут валялся много дерьма в кривошип натекло, выкрути свечу, в колпак на массу и ножкой раз 50 продрыгай, дерьмо вылетит, ставь сухую рабочую свечу и заводи на здоровье, да перед продувкой сними вакумный шланг и слей все из карба.

Не поможет, ищи трещины на картере, в цилиндре.

спасибо) завтра гляну, отпишусь, у меня есть страх, что это коленвал просто, подшипник какой

Немного не так, но спасибо за идею с кривашипной камерой, я хотел помослать лапкой, что- то мне стрельнуло снять патрубок с лепестковым клапанои, а в лепестковом клапане, межку лепестком застрял меленький камушек, который собственно и не давал закрыться клапану и вечно заливал свечу, я это всё исправил и, о чудо, 5 раз лапкой и он завёлся)

Интересно, для чего люди придумали воздушный фильтр?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Так он у меня и стоит, просто после падения патрубок слетел, а как упал он на песчанку, там пыли и поднялось