Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет!
Такой вопрос, ехал на скорости резко пропала тяга и скутер заглох, после чего не завелся.
Подумал что скорее всего порвал ремень вариатора, но все в норме заметил правда что ремень немного болтается, но возможно так и должно быть, при зажигании обороты есть, но не схватывает так же и при кике, вообщем скутеру немного времени, может кто подскажет с чего лучше сначала проверять.

С чего бы это?

Непереводимая игра слов.

С этого:
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=926
search.php

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

На вариаторный ремень подумал потому что долго останавливался, проехал метров сто пока не остановился совсем.
У меня уже похожий симптом был на 2т скутере только там ремень был старым и его распилило в мелкую крошку.
Имелось ввиду что зажигание работает. За ссылку спасибо буду пробовать.

Не, минуточку, тут ясно написанно:

Ни тебе запятых, ни точек.
Казнить нельзя помиловать.
При чём тут обороты?
Какие обороты, при каком зажигании?
Он же вроде у тебя не работает?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо за помощь;)

VasylioK
Желательно грамотно и полно описывать проблемму, чтобы не приходилось задавать ненужных наводящих вопросов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Одни вопросы, скутер какой 2т или 4т?
на 2т - сломало кольца, открутился ротор генератора, развалился подшипник коленвала, порвался сальник коленвала, сломало лепестковый клапан, папала соринка между электродами свечи пробило прокладку под головкой и под цилиндром, сгорел комутатор.
на 4т - прогорел или загнуло клапан, сломались кольца (учитывая что скутер почти новый), пробило прокладку под головкой, открутился ротор, сгорел комутатор.

Побольше симптомов, где что шипит, трещит, скребет и тд. Что уже пробовал делать?

Спасибо за помощь, все само собой разрешилось.

От всех пожалуста, рассказывай что было.

Бензин поди кончился.

Почти, только слетел свечник со свечи.

Подскажи пожалуйста.Такой вопрос скутер 4 такта,72 куб.поршневая.Тоетсь стоял 50-к,поставил больше.еще заменил цепь ГРМ,голову на 72,все собрал,завел ездил.Катался.,все было в роде как нормально,тут бац он перестал катать.Грешил на карб,что он от 50-ка а группа у меня уже выше,поехал купил жиклеры на 72,вообще заливать стал.прям со свех дырок карба полилось.поставил родные жиклеры,поехал купил новый поршень,цилиндр оставил старый,хотя я еще обкатку не прошел,ну ладно купил поставил.Завел и вообще короче нету тяги прсото напроч нету.Он стоит на земле,я ручку газза до конца,он взревает и стоит.колесо даже не крутится,и вот он взревел и заглох.Опять завожу,без подачи бенза не заводится.все время приходится крутить ручку газа.Ну все таки я его помучив вроде завел выехал,а скорости нету,напроч,максмум скока едет это 14-17 км в час.Что за беда не знаю.искра в норме,обогатителей аж два,клапана по станду 0,05 и 0,1.Когда я ездил на первой 70-ка стоял воздухан у меня нулевик,сейчас поставил родной,а с ним еше хуже,практически завести невозможно,а если и завел то не едет вообще. если можешь чем помочь.помоги пожалуйста,я парень не ходячий,без скутера вообще никак,блин на такси не напасешься по больницам ездить.еще такая фигня,холостой болт на карбе закручен до конца,тоетсь скутер по идее должен при заведеини убежать от меня,а он если заводится то работает,тихо,как будто на слабых холостых.Игла по середке стоит,воздухан сейчас стоковый.

_________________
Не надо много умничать,лучше возми и попробуй,а вдруг получится.......(из говна конфета)

LisRiziDimka
Боюсь у тебя не Корса.
Если ты сломал карбюратор, удаленно его никто не починит.
Да и вообще информации по твоему скутеру ноль.
Ты не описываешь диагностику, ты описываешь симптомы.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.