Клуб любителей китайских скутеров

Купил в СкутерОК, думал что приобретаю качественный и надежный коммут, а тут так получилось.

4убр
Ну что сказать, сам же польстился на ненужную функцию.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Здраствуйте, У меня Rocer Tornado 72 cc 4t Подскажите сколько должен быть зазор в клапанах ?

Читай статью на главной сайта ( не форума) . А если подумать о,о6/ о, 11

у меня аккумулятор проработал восемь месяцев,после того,что потек карбюратор,в итоге разрядил аккумулятор пока мучился настраивал карбюратор,в итоге все вроде сделал,минус одно,заводится только с кик-стартера,зарядил аккумулятор,проверил его авометром показывает все нормально,и в итоге один только раз завел с кнопки и все,вроде фары горят,сигнал работает нормально,а завести с кнопки не как,проверил пусковое устройство,все работает нормально,уже не знал на что думать,пока не взял фонарик и не посмотрел в аккумулятор,а там все пластины голые нету электролита,залил все батареи дистиллированной водой,зарядил заново и все встало на свои места-заводится с кнопки

Доброго времени суток. У меня скутер 4-х тактн. WELS Thunder 80cc.
Собственно проблема в том что при нажатии на кнопку стартера, он (стартер) не прокручивает звездочку. До этого была проблема с клапанами, один запал, но вроде все решилось. Совсем не давно катил с горочки на 75 км/ч. вдруг скутер заверещал, что то за звенело и он заглох. (кстати тогда катил его 15 км. на себе...) В гараже разобрал, снял крышку вариатора, осмотрел. Ремень слегка изношен (4000 км), собственно все почистил, собрал, завел... работает но звук не исчез, такое металлическое дребезжание. Проехал метров 100 потом та же история, повышенные обороты громкое дребезжание и все, заглох. Разобрал снова. попытался завести со снятой крышкой вариатора (видел на видео.. так можно было делать), увидел следующее: бендикс электростартера не может прокрутить звездочку вариатора. попробовал прокрутить звездочку, удалось, но с большим трудом. такое ощущение будто компрессия увеличилась в разы.. Что мне теперь делать? снимать цилиндр? может там с кольцами беда? помогите советом пожалуйста..

Беда, миленький, беда...
Вот только непонятно зачем пытаться заводить заведомо неисправный двигатель? Для того только, чтоб окончательно угробить то, что ещё можно было спасти?
Сначала умышленно запорол, а теперь задаёшь вопросы что делать?

_________________

Factt
А масло вообще в двигателе было?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ясен перец! неделю назад менял. залил как положено и сколько положено. А именно 700 грамм +- 10 гр.

Factt
Уточняю вопрос, масло было в двигателе неделю назад, или при возникновении неисправности?
И масло-ли это было?
Или залил глюкойл, а пишешь про масло?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Беда. Скорее всего, не с кольцами, а с коленвалом. В лучшем случае с поршнем и цилиндром. Судя по тому, что колено крутится с трудом, там явно что-то уже хорошо рассыпалось и в чём-то заклинило.
Надо снимать цилиндр, как совершенно верно предложено, и смотреть на состояние поршня, головы, шатуна и самого коленвала. Всё непохожее на исправное - менять.
И при любом металлическом звуке из мотора надо не ездить в надежде, что само пройдёт, а разбирать и чинить. Самое не пройдёт, а вот сломать что-нибудь ещё можно легко.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK.
спасибо. так и сделаю.

Все так, разобрал цпг.. там палец в поршне прикипел, так что поршень заклинило в одном положении... цилиндр теперь в топку, задиры сумашедшие.. ищу чем бы вытащить палец из поршня, не повредив при этом шатун. есть какой нибудь специальный сьемник? или придется что нибудь пристраивать, придумывать? Ребята из авто парка сказали что по всему видно: перегрев двигателя... Но я же больше чем на 30 км. не ездил никуда да и после езды даже на 5 км, всегда прежде чем заглушить давал ему пару минут поработать на холостых... Ну да ладно.. буду менять поршневую... Кстати какая цена у головки цилиндра? в рублях. Живу в Питере. спасибо.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Проблема заключается в том, что мой скутер ужасно плохо заводится на холодную с ножки нужно раз 10 кикнуть и он заведётся а если на горячую то с пол пинка заведётся в чём проблема