Клуб любителей китайских скутеров

еду,еду тут бац почти на 4000 лопнул ремень.остановился,заменил(поставил китайский).Поехал,доехал 10км до дома.встал.на след день еду,проезжаю 8км,ремень лопнул.тащу скут до дома,по дороге завел пар раз-завелся,ревел,все норм.прихожу,меняю ремень.Не заводится.пытались прикурить от машины,бензина залит,не помогает.в августе перебрал карбер,не помогло,потом двиг посмотрели,не помогает.додумался снять ремень,всеравно не заводится.сегодня ездил на дачу смотреть четам как,посмотрел двиг,разобрал,поршень и клапана от нагара почистил.искра есть,хорошая.если поставить палец на место свечи,почемуто не сосет,а выдувает газы(компрессометра нету,но уверен,что он доложен сосать).Бензин полу-новый(смесь старого и навого,старому-7месяцев).Проблема в том,что бензин двиг не тянет,я трубку отсоединил,в поплавковую,сам насосал и пол бензофильтра насосал,но всеравно не заводится.
что делать?

_________________
Слушай свой разум.
Фотография - способ запечатлить жизнь.

так это хорошо компрессия значит есть:) так и должно быть. может бензин не поступает? вакуумник накрылся, попробуй проверить (для этого нужно найти который помягче и потоньше (вакумный)шланг взять его в рот и всосать в себя если с другого шланга который идет на карб потечет бензин то все норм) я правда не уверен как правильно, но мне кажется что так)

я его уже менял,после поломки,до этого сам додумался,с помощью всасывания я наполнил поплавковую и пол бензофильтра.не помогает

_________________
Слушай свой разум.
Фотография - способ запечатлить жизнь.

вверх!помогите народ!

_________________
Слушай свой разум.
Фотография - способ запечатлить жизнь.

ервое, что надо сделать, проверить состояние колец. Сними карбюратор, выкрути свечу, подсоедини компрессометр и померь.Запомни показания его.Дальше шприцем закачай в КС 20-25 грамм моторного масла и снова померь компрессию. Если показатели вырасли-кольца в помойку...Если не поможет то тебе сюда:
ДВС не заводится:
1. Нет искры;
2. Нет топлива;
3. Нет компрессии в КС.
4. Не правильно выставлены фазы газораспределения.

1. Проверяем двигатель на предмет искрообразования:
- Искра есть при прокручивании коленвала на зазорах свечи в выкрученном из ГЦ состоянии;
- Искры может и не быть (на той же самой свече), если она закручена в ГЦ (т.е. если она находится под давлением);
Как устранить: Взять новую свечу или ЗАВЕДОМО исправную и проверенную на другом моторе.

2. Нет топлива:
- неисправен вакумный топливный кран; - проверить и заменить.
- забит фильтр тонкой очистки; - убрать из системы (на время проверки);
- Порвана (негерметична) диафрагма иглы золотника; - заменить;
- Забиты (загрязнённые) топливные каналы карбюратора;- продуть, промыть и ПРАВИЛЬНО собрать;
- неисправлена запорная игла в поплавковой камере карбюратора; - проверить, в случае неисправности заменить;
- поплавок потерял герметичность ; - проверить и заменить;
- Негерметична система впуска; - проверить целостность всех прокладок и патрубков , а также затяжку хомутов;
- Загрязнена система воздушного питания, сухой воздушный фильтр; -Очистить и пропитать маслом воздушный фильтр.

3. Нет компрессии в КС:
- Неисправны (изношены) компрессионнные кольца; -Проверить компрессометром компрессию в КС ( 10-12 атм норма);
- Негерметичны клапана в ГЦ; - снять ГЦ и пролить клапана керосином, если не герметичны-притереть клапана.
- Трещины в ГЦ и цилиндре (экзотика) - проверяется на специальном стенде под давлением.

4. Выставить фазы газораспределения:
- Снять клапанную крышку ГЦ;
- Ослабить и вытащить натяжитель цепи привода ГРМ;
- снять цепь с ведомой звезды (подвязать её , чтобы не упала в картер);
- Провернуть колнвал так, чтобы поршень встал в положение ВМТ при этом отиетка "Т" на генераторе остановилась на против прилива на картере мотора, а распредвал сориентировать в положение, когда две маленькие дырочки на ведомой звезде ГРМ расположились параллельно плоскости разъёма ГЦ с цилиндром, а большое отверстие в этой же звезде смотрело вверх;
- аккуратно надеть цепь, при этом следить, чтобы ничего не сбилось;
- поставить натяжитель цепи.
- Выставить в этом положение зазоры клапанов

_________________
Танки грязи не боятся...

Компрессометра нету,но компрессия есть,я уверен.Не поступает топливо-буду заниматься этим
Фазы газораспределения я делал

_________________
Слушай свой разум.
Фотография - способ запечатлить жизнь.