Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет ) Есть мопед Honda dio 35 на неё ставилась новая(старая) проводка с такого же скутера ,рабочая 100%. Как поставил искра была ,смог завести его с аккумулятора ,работал все норм. Заглушил а дальше завести не смог ,пропала искра как её вернуть понять не могу. Мне кажется что дело в замке зажигания. Подскажите в чем может быть проблема?
+ когда аккум подсоединен ,хоть повернут ключ хоть нет стартер крутит и габариты горят ,что за хрень ?

Это у тебя нужно спросить про эту хрень. Ты же ставил. Тебе видней, чем нам отсюда.

_________________

Правильно заданный вопрос же. Судя по симптомам, в замке зажигания контактная группа ведёт себя странно. Надо разбирать замок и смотреть.
В исправном замке есть две пары контактов. В рабочем состоянии одна замкнута (питание электрики), другая разомкнута (провод глушения двигателя), а выключенном наоборот. А тут похоже на то, что замкнуты сразу обе. Стартер крутит, а коммутатор искру не даёт.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK
у дио 35 как правило в 98% замок зажигания 2 провода всего
там в замке стоит стабилитрон 3.5-3.9 вольта,это защитное напряжение подаваемое на комутатор
если обойти замок например простым смыканием проводов до него то комутатор получает 12 в вместо положеных 3 с копейками и сгорает

_________________
Форум-лучший друг человека!

У Дио-35 коммутатор работает от 12В.
И это абсолютный факт факт. Кто придумал хрень про стабилитрон я не в курсе.
А вот замыкать сигнал датчика на массу в этом случае не обязательно, достаточно +12В от коммутатора отсоединить.
Поэтому действительно можно обойтись двумя проводами на замке.