Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте всем, проблема такая - вышел из строя родной АКБ. С трудом запускал (заряжу,хватало на раз),проеду-подзарядит,чувствуется по акб,но проеду 5-6км,постою минут пять и все, не заводится(на горячий). Сегодня поставил новый АКБ, думал заведется,но не тут то было,помучился,а потом решил поставить под двигатель обогреватель. Поставил на полчасика и сразу завелся. Запуск только с кнопки,кикстартер сломан(привезут на неделе) Через три часа решил еще посмотреть заведется или нет,с большим трудом завелся,пробовал и погазовать(бесполезно),завелся просто,но и нового АКБ не хватит при таком запуске,а на горячий и говорить не стоит. Вот в чем же тут может заковырка,куда посмотреть,может с карбюратором,на зиму надо менять качество топливной смеси?
Подскажите, что можно сделать

зимой любая техника говяно заводится

_________________

Залей на холодное время года масло 5W или даже 0W.
Если горячий двигатель заводится хуже холодного, то имеют место зажатые клапана.

_________________

той весной заводился при -23 (утренники),чисто с кнопки

Викентьевич, масло 10W40? А с клапанами надо посмотреть,что-то такое было осенью, но тогда это чувствовалось на скорости, а сейчас едет нормально,а остановишься и все, ни в какую, даже не прихватывает

Я в прошлом году заливал себе на зиму 0W30.

_________________

попробую,вопрос времени. Да и, кстати, новый АКБ при запуске крутит нормально, но не прихватывает - такое ощущение, что опять обогреватель под движок ставить, чтобы завести

Да, кстати,свеча мокрая (даже не прихватывает),заменил на другую и поставил обогреватель под двигатель(минут 30)на улице -7,опять завелся и думаю, что масло все-таки не при чём, стартер с новым акб крутит шустро

С обогревателем под двигителем любое масло жидким станет. А нужно, чтоб и без обогревателя стартер бодро крутил. Хотя на запуск холодного двигателя масло не должно влиять, по большому счёту. Здесь гораздо важнее состояние ЦПГ, настройка карбюратора и клапанов.

_________________

Сейчас попробую,опять поставил обогреватель под двигатель,если заведется то поеду к знакомому(открыл типа сервиса),но что может быть с ЦПГ,еще осеню снимал головку цилиндра,может все таки неправильно,все поставил и выставил,путаюсь в определениях(позднее,раннее)зажигание,или только клапана?и карбюратор,но тут что делать,под закрутить винт топливной смеси-на один оборот?

До полной и окончательной регулировки клапанов ничего в карбюраторе крутить не надо. А то сейчас накрутишь всего и сразу и в конце концов ничего не будет понятно. Всё нужно делать пошагово. Сначала - клапана. Потом уже карбюратор, воздухофильтр и пр.
Если всё делал аккуратно и в последовательности, неоднократно описанной на форуме, включая перевзвод натяжителя цепи, то зажигание не сбивается.

_________________

Или свеча дохлая, или бензин с солярой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тут удивляйся и ли нет,свеча сырая и даже не прихватывает,тут же меняю свечу и ставлю обогреватель(30минут)и сразу же заводится,какой тут бенз с соляркой.И понимаю что регулировка клапанов,а карбюратор тут не причем,извиняюсь,просто неправильно выразился и не знаю как подвести нормально к теме вопроса.Сейчас ездил к знакомому,передвинул на одно звено цепи ГРМ,осенью вроде ошибся,не знаю только на каком основание,получилось так что метка Т,почему то не совпадала с отверстиями на звездочке распредвала,плюс мертвая верхняя точка(ну все в одном),и поставилось на метку F,сейчас переставили все и на метку Т,тут же поправил зазор клапанов,попробовал завести,завелся.Пока не знаю что будет завтра,заведется или нет,приду с больницы после обеда и попробую

Не заводится,тоже самое даже не прихватывает,посмотрел опять на свечу(сырая),сделал зазор на свече 0,5 был 0,6 но не помогло,блин не знаю что еще делать,куда посмотреть,с воздушным фильтром тоже пытался(на вид нормальный,чистый),заводил с ним и без него,прикрывал отверстие не в какую,все таки карбюратор надо смотреть,но что точно сделать не знаю,то ли отпустить на одно деление иголку или болт смеси,сейчас опять грею что бы завести,погрел,но сейчас свечи стали мозги крушить,вернул зазоры обратно,завелся опять нормально,но на прогретом?

А зазоры в клапанах какие выставил?

_________________