Клуб любителей китайских скутеров

еще забыл что стоит крыльчатка охлаждения повышенной производительности и воздухозаборник

_________________
Форум-лучший друг человека!

вот, типа из оргстекла выгибал

кому интересно видео моего скута http://www.youtube.com/watch?v=_iUnk5frq_8

Вот и я стал обладателем данного скутера. покупал его с рук, с пробегом в 700 км. пластик без особых коцок, видно, что сильно не заваливался. в планах перебрать весь скутер, все промыть и прочистить, поставить сигнализацию с обратной связью, поставить новый аккумулятор, установить ДХО, возможно крякалку, доработка крыльев для защиты от грязи, проведение ТО (масло, свечка, колодки, ремень) заменить зубчатый сектор, проверить генератор. долгими зимними вечерами - будет время заняться всем добром к началу мотосезона)

_________________
Что там с сосисками, Чарли? Две минуты, Турецкий.

ozu_RAMX
и как прямоток звучит на 80кубиках?есть фотки или видео?

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

как не прискорбно,а открыл я мотосезон только полторы недели назад... причин много, вдаваться - смысла не вижу.

по скутеру провел ТО, вживил трекер и сигналку. прикупил цепочку, замок, кофр, экшн камеру на шлем. наконец пришли с льюиса ништяки: ботинки, перчатки, пояс, подшлемники и скоба на дисковый тормоз.
с китая чуть ранее пришли фары рабочего света 18Вт каждая.

при первом выезде- оказалось, что скут на ходу глохнет. долго думал, в чем причина- оказалось, что мозг парила родная сигналка, в блоке отвалился конденсатор. так же, стало понятно, что не работает тахометр и смидометр- поставил все от донора.
во время поездок - оказалось, что не видно на приборной панели моргающих указателей поворота, было решено доработать приборку, установкой диодных полосок по краям, чтобы в солнечную погоду была хоть какая то индикация.

буквально позавчера руки дошли до установки фар рабочего света вместо родных галогеновых.
Вот, что получилось:




в планах настроить карбюратор, проверить спидометр, заценить повторители поворотников на приборной панели, установить накладку на пол из рифленого алюминия. а так же собрать систему перемигивания фар рабочего света.

продолжение следует.

_________________
Что там с сосисками, Чарли? Две минуты, Турецкий.

Народ, размеры сайленблоков подскажите

от жигулей,чуть обрезать,ищи тему тут,было уже это

Кто-нибудь пробовал удлинять или ставить другой более длинный задний подкрылок? А то короткий какой-то и весь моторный отсек грязный из-за него.
Какое-то не удобное сидение на этом скутере, может кто переделывал?
И ещё, глохнет на ХХ на горячую. Тепловые зазоры клапанов не правильные? Скутер новый, проехал только 30км.

Вот и у меня теперь такой скутер. Прочитал все отзывы по этой модели пришёл к выводу, что за зиму нужно освоить некоторые навыки обслуживания скутера.
Сегодня начал с пластмассовых деталей облицовки. Несмотря на трудности и жалобы некоторых владельцев все части облицовки снялись и снова встали на свои места без проблем. А вот под пластиком оказались неожиданности:
1) сорвана резьба на болтике, который притягивает подседельную ёмкость к раме, 2) под пластиком в районе крепления багажника алюминиевые стружки и опилки, 3) под передним большим пластиком обнаружились два провода с металлическими наконечниками - оранжевый и зелёный, которые никуда не присоединены. Ответных частей в поле зрения не наблюдается.
Нашёл на форуме цветную электросхему, но пока ещё не разобрался что, куда и как.
Предполагаю, что открытия ещё будут.
Прошу не смеяться над моей неграмотностью в вопросах мототехники, по тому, что всю свою жизнь пользовался и управлял вело и конным транспортом.

Нашёл куда должны подключаться провода оранжевый и зелёный. Это к фонарикам поворотников. Ещё раз извиняюсь, но я пока не владею скутерным сленгом и не знаю как принято называть детали скутера. Да и ноутбук только начинаю осваивать.