Клуб любителей китайских скутеров

to pauls
огромный респект!

_________________
Reggy Breeze RG50M1610

Свершилось! Приехали недостающие детали и движок можно считать готовым, осталось гдето найти шпильки,это оказалось самым сложным.

зачетное кресло )

_________________
like a Steam Punk... dangerous projects
Brand new CDM... Like JDM, but name peform to CHINA DOMESTIC MARKET... sooooo ^_^ we will corrupt you all

а че этот двыижок ты на сколько сс??? и про этот карб я спрашивал?

Движок 110сс , карбюратор спортивный от скута 125-150сс.

чем спортивный отличается от обычного?у меня вроде обычный китайский,боюсь менять,что начнутся проблемыбпока не обнаружил изянов,нормально работает и зимой,немного смесь холостых на зиму обогатил.

а ты его где купил???? и по креплениям все норм подошло?

так у меня все родное,карб еще не менял,выглядит примитивно,потому такая мысля родилась,но пока работает удовлетворительно,летом немного за богатая смесь но приемистость в норме,единственное в горячую погоду приходится газу добовлять,экономичность удовлетворяет,еду практически на полную,единственное по лесным дорогам не полетаешь,расход в пределах 2,5-2,7 литра.с карбами нет проблем есть китайские микуни и кейхены,даже инжектор китайский можно заказать

Ачто со шпильками то сложного? Идешь на строительный рынок и покупаешь. они там на метраж продаются любой резьбы. Правда резьба нарезана по всей длине, но это уже мелочь. насколько помню в отличает от вариаторных движков масло к головке у этого движка подается не по шпильке, а по отдельному каналу, по этому шпильку можно оставить с полной резьбой. Если же я чего-то путаю, то лишнюю резьбу, мешающую проходу масла можно и сточить напильником, болгаркой, наждачным кругом и т.д.

Меня смущает качество стали на таких шпильках, пруток метровый я уже взял но всё-равно буду искать нормальные.Если не найду придется конечно эти ставить.

Он спортивным является для скутера. Он по конструкции примерно такой-же как наши, но крепление как у скута. Взял его т.к. он для кубатуры.

когда заменишь отпишись какой будет результат,у меня не спортивные,есть простые Keihin CV от 20 до 34 млиметров,если будут изменения тогда есть смысл заниматься заменой

народ слухайте а у нас диаметр оси заднего колеса ведь 10мм???? ну короч это отверстие в диске кому не понятно!!!!! а то забыл!!!!

Отпишусь обязательно! Ставить движок буду в конце февраля в зависимости от погоды.

c увеличением диаметра дифузора карбюратора улучшается работа двигателя на высоких оборотах,но снижается на маленьких,чтоб это компенсировать создаются двухкамерные карбюраторы,но не для мопедов нам остается выбирать,кому что нужно,хорошая работа на малых оборотах или увеличеная моща на больших.трудно определить где сколько убудет и сколько прибавится без стенда.