Клуб любителей китайских скутеров

конечно обкатывал 1000 все про правилам-я не обижаюсь на скутер более того чем больше эксплуатирую тем больше нравится в лес незаменимо вдвоем- свободно дури у него хватает и еще выписал поршневую 80сс с головкой- получил на следующий год попробую поменять --я по душе-эксперементатор а все таки отросток меня заинтриговал выпишу патрубок и удалю его

Кстати никто не заморачивался с креплением для кофра на эту модель?

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)

я купил капроновый ящик для инструмента и прикрепил элластичными жгутами неплохо получилось и инструмент вожу -я столяр и разную всячину

Мне нужно именно под кофр ...

Skutermax , можно по подробнее про запитку фар от генератора ? ...

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)

кофры можно выписать по интернету со Скутеркаhttp://skuterok.ru/index.php

Дело не в кофре а в креплении под него.

Ты сказал что ящик закрепил жгутами я так понял к спойлеру ...

А мне нужно заместо спойлера что-то предумать , вроде крепления для кофра ...

Вот я и спрашиваю был ли у кого опыт. На авто.ру помоему видел обьявление о продаже стинга там заменен был пластик , а так же хозяин сделал сам крепление под кофр и нацепил на него кофр , собсно что и интересует ...

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)

уменя тоже стингер парни езжу на нём 4 года раздолбал весь поначялу он мне нравился а потом хуже китайци не придумали так вот по теме кофора я взял богажник от хонды дио изогнул крепляние под свои (сполер обязательно снимать) наварил 2 трубки и всё терь хоть за дровами едь

_[OpeX]_
а глушилки или огранечители не убирал какие нибудь

нет я просто поставил72сс ограничителей и так нет стрелку кладут как нех...й петь

при снятии верхних панелей пластика, в районе руля, к правому выключателю фар подходят провода. С одной стороны вход (питание есть всегда при включенном зажигании), с другой выход (при нажатии на клавишу свет загорается). Так вот на входе провода просто перекусил - они шли от красного провода.
2. там где разъем под реле регулятор ( в сущности где и находиться релюшка), из самого разьема выходят цветные провода, нужно найти желтый, как-то зачистить посредине и луче припаять к нему свой провод, второй конец которого подвести к выключателю фар. Вот и все.
Реле регулятор закорачивает схему и больше 12..14 вольт не пускает. Недостаток, на холостом ходу свет притухает. Зато аккумулятор всегда заряжен, всегда хороший пуск.

Спешу огорчить, при 72 сс действительно стрелка по прямой ложиться за 90кмч, но спидометр врет на 10км уже при скорости 60кмч. А при реальных 78 стрелка легко переваливает за 90.
Стандартная скорость для 72сс по прямой без пассажира 78.. 80кмч. В принципе этого достаточно ездить в потоке в плотном трафике.

Что есть то есть, по удобству обслуживания хуже китайца нет. По качеству тоже х..ня полная. пробег 11тыс.. родных деталей остается все меньше. Два коленвала сменил. На предыдущем разбился подшипник и треснул шатун (как его от поршня не оторвало - чудом, вовремя заменил). Купил в этот раз коленвал в два раза дороже - якобы качесвенней (на вид да)
Замена коленвала пол дня работы при наличии всех инструментов, потом пол дня отдыха от таскания тяжестей. Трудно ловить, одной рукой держать мопед, ногами держать двигатель с колесом и второй рукой попадать штырем чтобы все соединить.
Сгорел генератор так-же.. заменил. По мелочевке - манжеты суппортов.

Как знать - как знать ... Любую вещь нужно беречь будь то скутер неважно ...

Я вот например за 3 года (сезона) езды + если учитывать что это мой первый скутер сменил только свечу , и бензноклапан (тот что ваакумный) , про винт ХХ говорить не буду , сам виноват , т.к. потерял сам не уследил что уж там ... Позо-позовчера пришла посылка от скутерка с ремкомплектом всё настроил винт помазал герметиком чтоб больше не потерять и теперь работает как часы никакого чёрного дыма , заводится с пол пинка , холостые держит даже на горячую и едет 60 ... Что ещё для счастья надо??? Я вам вот что скажу относитесь бережно , что я и покоцал за три года так это немного ободрал пластик так как стоит с боку гаража и притерается всё время боковым молдингом передним , но это не страшно ...

З.Ы. Кстати насчёт счастья , думаю проанализировать ремень если в порядке оставлю если нет под замену закажу в скутерке паверлинк , т.к. под крышку варика не заглядывал вообще за все 3600 км пробега ...

З.Ы.Ы. Кстати насчёт счастья думаю зимой приобрести резину Metzeler и вот тогда будет мне СЧАСТЬЕ))

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)

Я вот взял Стингера, под конец сезона, 50сс еле ехал, бендикс звенел жутко, на пластике царапинка, цвет серебристый, стингер нового образца с колёсами 12 а не 14 как сначала выпускали. Щас поставил 72сс , башку оставил старую 50сс, еще не пробовал заводить. Скоро буду делать стальное крепление , для вот такого
кофра http://i036.radikal.ru/0912/29/3e342ec49aff.jpg
Еще буду ставить усилок и 4 калонки, благо пустоты между ног много , куда это засунуть)
Буду полностью переделывать свет: ближний/дальний- галоген 35в, габаритные огни на место поворотников, поворотники выносные на руль.(может с повторителями в зеркалах).
Если будут средства, то поставлю спорт варик.

Обсуждайте, критикуйте.

П.С.: _[OpeX]_ GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Менял только свечу на NGK), Ну ты ездок, я купив скутер в конце мая, к концу октября 6700км накатал.

_________________
Ивановский скутер клуб..

Igroman1993 , я , так сказать не совсем активный ездок + ко всему в позопрошлом сезоне он простоял сломанный почти 2 месяца , просто руки не доходили починить , а так я очень аккуратный пользователь , поэтому стараюсь не царапать , не перегревать , по кочкам не гонять , в дождь вообще не выезжаю , а если в дороге то сразу домой , так что ...

Удачи в тюнинге , буду ждать твоего ответа с результатами , т.к сам хотел поставить 72 сс. Удачной зимовки тебе

З.Ы. Что-то я с образцом не понял , я брал свой едак в году 2007-2008 и у меня 12 колёса , мне казалось наоборот сейчас делают с 14 ... Странно!

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)

Skutermax лично у меня при скорости 60 км/ч спидометр не врёт , несколько раз за сезон сверял с Opel Astra отца, ехавшего за мной ...

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)