Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет.
Тоже захотел такой мотик. Но в каталоге Омакса его уже нет.
Кто знает,есть эти мотики в реализации. Или ними больше не торгуют?
Может появились под другой торговой маркой?
Пошарился по инету,ничего кроме Xmotos не нашол. Ито не понятно где приобрести.

Привет.
Это XMotos и есть. Apollo есть еще (http://www.apollovehicle.com/Motorcycle_A36A50M_325.html), но там рама немного другая, подвеска задняя и по мелочам. Где купить то или то - не знаю. В магазе, где свой брал, стоял еще один, но давно, может и нет уже. Завтра может зайду и посмотрю.

Варианты остальные подобные - двухтактные Trigger и европейцы. 4T вроде ничего нет, кроме дельты))

Если на ДОП сильно много выезжать не надо, для дачи там и леса - бери пит-байк. 125-180 кубов, легкие и шустрые. Или чекушку нормальную, но дороже выйдет.

_________________
Все будут ездить на эндураХ!

да что то обделил омакс свои мотопеды бензобаком))
а вот такой бак на авм рапторе стоит

а вот и сам аппарат,на то что бензобак стоит криво не обращайте внимания он просто накинут на мотопед.))
задняя подвеска с прогрессией.
колеса 18 дюймов

О нехилый аппарат, я фотки его видел, но что у него прогрессвная подвеска это прям не верится, тогда это серьезно.
На фотках уж такое перо тонкое кажется, ну ясно что как и у наших мотов, 32мм. Да если на нем прогрессия это много значит.
Это твой.? Какая кубатура у тебя и скока бежит, какие звезды скока зубов? Жесткость рамы? Может пару слов напишешь.
А то так не хочется возня с правами и прочими атрибутами.

Я вернулся. Причиной отсутствующей искры была катушка генератора, которая питает коммутатор. Сам генератор ехал из США месяц, и вот в прошедшую ночь с субботы на воскресенье удалось поставить его в крышку. Искра появилась, двигатель завелся.

Покатался в воскр немного. Опять надо прокачивать тормоз задний.

Cactus, еще один Омакс стоял в магазине.

_________________
Все будут ездить на эндураХ!

Kzard а генератор от кабовской горизонталки неподходит или непробовал?

Sergej82, нет, не подойдет. Двигатель похож на хонду cb конца 70х.
Тут, чтобы поменять генератор, не надо снимать его ротор с коленвала, т.к. статор прямо на крышку прикручивается. Удобно кстати))

_________________
Все будут ездить на эндураХ!

Kzard горизанталка кабовская от этого двигателя несильно отличается. отличия в приводе стартера (на горизонталке цепь) , привод маслонасоса (на горизонталке от цепи грм) , правая крышка с пробкой и окном для контроля масла (на горизонталке пробка со щюпом) , натяжитель цепи грм на мотарде лучьше так как колодочного типа и регулируется (на горизонталке направляющяя с пружиной) , ну и естественно расположение цылиндров различно
http://www.scootermag.ru/new/category/elektrika_cv/ ссылка на интернет магазин хотя и сам можеш набрать в поиске " 139 FMB " у меня на отланте стоит генератор с шестью катушками, на омаксе как и у тебя с четыремя... и похоже что они одинаковы так как на горизонталку ставятся генераторы с шестью, с четыремя (хотя в липецке в продаже невидел) , и с двумя.

Sergej82, также можно сказать, что двигатели внутреннего сгорания сами по себе вообще мало чем отличаются, только небольшие отличия))))

Четырехкатушечный генер (от чего угодно!) я в Питере найти не смог, от горизонталки не подойдет - крепеж другой совсем, но работать должны - присобачивать только неохото. Наш двигатель с кабом мало общего имеет. Если точнее - ничего Хотя круглые крышки для регулировки клапанов вроде подойдут (= Можт в коробке что похожее есть.

139fmb на этом двигателе написали я вообще не понимаю почему.

_________________
Все будут ездить на эндураХ!

Kzard вомногом соглашусь но невовсём... кабовскую движку за три года изучил до винтика, на омаксе пока открывал только боковые крышки так под ними 80% одинаковых деталей! ради интереса сравнил маховик (возможно другое название большой шестерни сопряжонной с корзиной сцепления) он совпал по размерам посадки на вал и по количеству зубьев, также совпала и корзина сцепления (для сравнения нашлись разбитые от старого мопеда), масляный фильтр возможно даже перепутал при сборке (подозрительно новый лежит в ящике с запчастями....) по генератору могу сказать что чашка магнита одного размера с кабовской но незнаю есть-ли на омаковской обгонная муфта... а так как чашки магнитов одинаковы то и генератор подойдёт шестикатушечный так как крепление на трубчатый выступ крышки движка такойже и отверстия на катушках в одной плоскости, из доводки может понадобится только защита провода датчика зажигания

Ты хочешь сказать, что катушки на фмб стоят на крышке? Тогда может и подойдет от горизонталки катушки. В общем подбор запчасти развлечение еще то.

_________________
Все будут ездить на эндураХ!

вот картинки деталей про которые я писал выше....
Kzard катушки ставятся на крышку точнее на её трубчатый выступ

на картинке магнита сверху как раз обгонная муфта состоящяя из корпуса трёх комплектов пружин с колпачками и роликов... незнаю есть эта муфта на омаксе или нет, но чашка самого магнита один в один

Унификация у китайцев присутствует это точно, но всяко нужно лезть внутрь, смотреть и подбирать детальки.

Я в общем-то правую крышку еще не снимал, сцепление не видел, так что не могу сказать. В планах зимой поковыряться , но пока не знаю точно, как глубоко. Опять же: работает - не лезь)) Детали одинаковые у каба и нашего, но двигатели разные тем не менее.

Вот ты говоришь, что где-то стоит масляный фильтр, а я очень хотел бы на него глянуть и, возможно, почистить. Где он там есть?

_________________
Все будут ездить на эндураХ!