Клуб любителей китайских скутеров

я ж говорю от иглы толку нет. грузы не подбирал легче, и так бензина жрет как трактор, стоят с выступами на 7 грамм. голова с обычными клапанами, запилены каналы и отполирована камеа сгорания. размер фаски 47мм. самая обычная головка, просто мастер запилил.

я зимой ездить не буду,подскажите что снимать надо и как ,и сливать ли масло и бензин,у нас в сентябре уже снег так что надо готовиться

А я зимой езжу если скутер не сломан и ничего не сливаю .Ездить вполне можно главное одевать не продуваемую одежду. А так от масла в двигателе и редукторе наверно хуже не будет, бензин лучше слить тк он бывает разлагаться от долгого хранения,с другой стороны с бензом бак изнутри ржаветь не дудет от перепада температур, карбюратор снять,шины подспустить.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

у нас зимой бывает по-50 так что не поездиеш.я на вариаторную трубку резиновую поставил сеточку ее не было это надо или ненадо делать ,а вдруг камушек в вариатор поподет?.а если зимой в тепле будет стоять можно не делать не чего,а так поставить и все.

Купить арктический костюмчик,подшлемник и двойное стекло на визоре Скутеру в тепле ничего не будет ,у меня у самого потерялась заглушка с дырочками от трубки вариатора пока не придумал что сделать,сеточка нормально главное чтоб в него попадал свежий воздух для охлаждения.

Сегодня устанавливал новый бензо краник из скутермага- установил залил немного бенза вроде всё нормальнобенз те течет,залил полный бак, немного поглючил показатель уровня топлива стрелка прыгала то полный бак то пусто. Прокатился с километр смотрю бенз течет из под краника подумал плохо закрутил тк закручивал без инструмента- родной при таком способе не тёк.Сгонял домой за разводным ключём стал закручивать сильнее а бенз всё равно течёт.Перевернул скутер тк жалко бензин думал может проще будет регулировать так нехрена как не крутил а бенз всё тек,как позже выяснилось новый краник был с двойной резьбой для гайки и для бака такой без резиновой прокладки будет теч,старый краник был с резьбой только для бака и не тек при закрутке даже руками.Короче после этих поворотов весь нижний пластик скололся в местах крепления саморезов.Я просто фигел из за мелкой детальки прохерил нижний пластик. Вечером правда я зтот пластик снял и установил долбаный краник с прокладкой скутер едет бензин не льётся но всёже за пластик обидно - фиг его найдёшь .

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

а вобще если что где пластик искать,и он вобще бывает в магазинах на ураган.я правый поворотник камнем расколол,и как быть не знаю

vasilich сам бы хотел узнать где пластик брать,нужно звонить к дилерам этих рейсеров и спрашивать.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

возьми стальную пластинку просверли по де дырки с каждой стороны для саморезов пластинку сан 12в длинну ширину сам измеряй. и прикрути снизу к пластику будет держать хорошо,я набольшой камень наскочил и это же было на 3 день как купил стяни пластик и прикрути,размеры сам посмотри и не слишком жесткую чтобы играла пластинка.держит хорошо почти 2000 км сегодня проверял все отлично.саморезы короткие лучше

дырки сверли в длинну а не поперек,саморезы есть в запасе мне дали целый пакет при покупке прямо снизу снаружи прикручивай.всего 4 самореза

У меня полетели практически все пластиковые выступы на 2х нижних обтекателях куда сажаются железные крепления и саморезы, но уже приклеил на клей момент гель, ещё прожог отверстия гвоздём понизу и позади обтекателя буду крепить проволокой.Дырки лучше не сверлить пластик хрупкий легко ламается.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

Можете не звонить дилерам этих рейсеров. Запчасти на эту технику поставляются исключительно в сервисные центры по запросам; договор с поставщиком у СЦ такой, чтобы поставленное не оказывалось в свободной продаже. Так что путь единственный - скутер сдается в СЦ. В ПЛАТНЫЙ ремонт, естественно. СЦ заказывает поврежденную заготовку. Боюсь, расценки вам вообще не понравятся.

p/s. Из опыта общения со складом СЦ "Росбыттехники" г. Барнаул; Как понимаете, это якобы "центр производства" этих самых расеров. Так вот, продают только бракованные детали и откровенные неликвиды. По поводу остального: сдайте скутер в СЦ на ремонт, а нашим специалистам виднее, что требует замены.

их же собирают в барнауле и неужели там тоже трудно с пластиком?а если прямо на завод обратиться или с работягами договориться ты же оттуда узнай на будущее,ведь есть проще выход,вот я живу на севере томской области и если что случится с пластиком как быть.

напишите кто нибудь видел красный рейсер как на рекламе,я невидел.

Поясняю. Их не собирают в Барнауле.
Trade Mark "Racer" (ООО "Росбыттехника") заказывает скутера в Китае и отгружает непосредственно торговым представителям, которые и "должны обеспечить работу сервисного центра". Барнаул, может быть, отличается единственно тем, что единственный СЦ обслуживания этой марки принадлежит самой "Росбыттехнике".

Кстати: "1.Гарантийные обязательства не распространяется:

- на любые повреждения пластмассовых и пластиковых конструкций.
Все регулировочные работы (регулировка карбюратора, установка момента зажигания, балансировка колес, регулировка рулевого управления, прокачка тормозной системы, регулировка направления световых пучков фар и т.п.) во время гарантийного периода производятся платно, на общих основаниях. "

Ну и:

1. Гарантийная политика
ООО «РОСБЫТТЕХНИКА» (далее Дистрибьютор), поставляя на рынок качественную продукцию, заключает дилерское соглашение с Дилером на продажу и обслуживание (в том числе гарантийное) мопедов «RACER», договор купли-продажи с Оптовым покупателем на продажу мопедов «RACER», договор на оказание услуг с Уполномоченным сервисом на обслуживание и ремонт (в том числе гарантийный) мопедов «RACER».
Дистрибьютор поставляет в Российскую Федерацию качественный товар в заводской упаковке. Все обязательства по устранению недостатков техники, возникших вследствие производственного дефекта или брака материала, обеспечивает Дистрибьютор. Замена частей и проведение ремонтных работ по гарантии в технике, поступившей на склад Дилера или Оптового покупателя, производится в сервисных станциях Дилера или в Уполномоченном Сервисе (далее – Гарантийный сервис). Затраты на запасные части возмещаются по утвержденным расценкам.

Т.е. чисто торговое предприятие.

p/s. У меня скутер не производства этой великой компании; посему, возможно они вообще не заинтересованы в контакте со мной. Пластика на складе на Ураганы реально нет (посещал их недели две назад, больше не пойду).

понятно,если что с пластиком то мне его не заменить и за свои деньги в нашей глухомани.