Клуб любителей китайских скутеров

с такой же темой езжу с новья. плавают холостые, сильно вроде не напрягает. как сказали в заводском сервисе "там такой тип карба, ниче не сделать с этим у всех так, если настраивать на ровные холостые - будет тогда богатить конкретно"

холостые это холостые. их настройки никак не влияют на работу двигателя на средних и высоких оборотах, это уже зависит от положения иглы и сечения жиклера соответственно. сейчас холодно, закрутите винт качества примерно на полоборота.

на данный момент 2,5оборота надо с делать2,0 или может попробывать 1,5

у меня летом 1,5... в холодное время еще меньше

а игла в каком положении

на первом делении. не знаю почему, его безбожно льет - свеча черная. уровень в поплавковой по минимуму, воздушный фильтр почти не пропитан, сопротивлений воздуху нигде нет, подсосов его - тоже. поршневая 72сс, клапана притерты, новые. вакуумника нету. забил, так все лето и проездил. щас прохладно, смесь более менее норм, прет хорошо

разобрал карбюратор а там порвана маленько мембрана подскажите нужна её замена и что эта мембрана даёт на что реагирует

необходимо менять. это мембрана ускорительного насоса

мой красавец:

спасибо диман ты скут покрасил чтоль

ничего я не красил

йуххухух! щас решил прокатится от нефиг делать. на улице +5, очень холодно, вечер. выехал на прямую трассу, и... сам не заметил, как набрал 70 км/ч! буквально в самом начале ручки газа... холодный воздух творит чудеса. решил гнать дальше. добавлял ручку до талого постепенно - спидометр уперся в бортик... никогда так быстро не летел... смотрю, фарами мигает тойота сзади. останавливаюсь. вылазит офигевший водила, говорит че у тебя за мопед, я за тобой 90 км/ч шпарил! я в шоке. движок крутился, как бешенный. и самое интересное, что это еще не все... вариатор не выталкивает ремень до конца на 6 мм... заказал у стива втулку 36мм. интересно, сколько же он реально может переть. вот это дурмашина. сам никогда не поверил бы, что 139QMB может так бежать... летом обычно разгон оканчивался, когда стрелка спидометра смотрела на меня. а тут... конфиг - 72сс, голова от 62сс, карб 50сс с жиклером 78.

ох разберу я дырчик свой и посчитаю передаточное отношение варика, максимально, теоретически возможное, и наваяю в экселе табличку, чтоб забив размер колеса и ваши "пер 90" давала програмулина какие обороты должны быть при этом)))

что то вроде 11к