Клуб любителей китайских скутеров

Ты вообще про что ?
Про это чтоль?-http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=26203

Что, что... Не суй его в воду... И он не понадобится. Imho в отношении этой детали - явная перестраховка.

Вместо датчика Холла лучше замок цепи возить

Латки и клей не спасут нифига, поскольку на большинстве китайских камер не будет держаться даже вулканизированная заплатка.

Я думаю нет смысла брать запасную камеру!
Так как, во первых неудобно, во вторых-что будет с одеждой пока ползаешь на коленках и в третих при движение проколотое колесо не так спускает!Я вот когда вчера ездил, я просто проколотое колесо подкачивал через каждые 7км, и то можно было бы на полоспущеном доехать!

Вложу еще свои 5 копеек по изменению Винда.
Про прошлогодние преобразования 50сс -> 72сс -> 110сс, какие возникали трудности и т.д писал уже, да и вообще здесь об этом много написано:) Могу только еще раз сказать что разница между 72 и 110сс со стоковым карбюратором особо незаметна.
Поставил карб CVK 24мм. Теперь мопедка резво набирает 80, дальше помедленней стрелка добирается до 90.
За счет переставленной сзади на перед покрышки реальная скорость больше на ~4%. Ведущая звезда на 16.
Т.к. давно мечтал перенести аккумулятор из "унитаза" куда-нибудь вперед, чтоб освободить место для дополнительной емкости под бензин, а с родным воздухофильтром все равно пришлось бы возиться, на место фильтра прицепил аккумулятор, а фильтр сделал другой, использовав укороченный фильтр от Москвича, гибкий пылесосный шланг, чуть сантехники и еще пару деталек с герметиком. Думаю всёж бумагу в фильтре заменить на поролон, пропитав его маслом.


Не нравится, вот, мне постоянно включенный обогатитель Замерил, при 14 вольтах, зараза, без гасящего резистора потребляет 0.5 ампера, т.е 5-7 Ватт (ток чуть падает при нагреве) постоянно греют атмосферу. Ломать-переделывать его под механический пока боязно. Был бы запасной...
Так, для информации - обогатитель в холодном (слева) и горячем(справа) состоянии:

После заводки движка срабатывает примерно секунд через 45 (без резюка), остывает минут 10.

А какой у тебя жиклер?

mirotvorec
Это для бескамерок.

По моему презерватив сделан качественнее ,чем китайская камера!!!

Если честно-брал его не для запаса,просто были проблемы в прошлом году с движком,не знал на что грешить,вот и взял его(стоил копейки).А вожу с собой,т.к. место занимает мизер !!

Забыл ,тоже вожу!!

Это точно-проверено!!!Вулканизаторщик исплевался,но так и не заклекил!!!

Просто повезло,что переднее!!!Я в первый год(камеру и насос не возил) камнем пробил,так через 5 метров в ноль спустило...!!!И что будет с одеждой,если ты его 25км на себе тащить будешь???

Сперва на трассе заклеил камеру пластиковой ленточкой от нашейного ремешка МТС-ого, после чего проехал 90 км до дома.... А дома уже сделал заплатку из сырой резины с помощью вулканизатора и прекрастно все держится....

у нас клей дороже китайской камеры,если еще приплюсовать свою работу по заклекейке и если китайский пластик не клеится то ваще не оправдывается возится за 120 рублей,цена китайской камеры 2,50/17.клеить лишь для того чтоб до заправки докатить,ведь на клееной не будешь катать,еще раз придется колесо и покрышку снимать,так лучше это сделать один раз в этом вижу плюс если камера с собой,на скутерете под пластиком всегда место для камеры найдется

Если уж ремешком клеилось, значит дырочка была совершенно незначительной.

А вообще расклад следующий (оглядываюсь исключительно на свою Дельту). У меня передняя резина 17/2.1, задняя 17/2.5. А вот камеры - ОБЕ 17/2.1; Оно так хитро обозначено: 17" 2.0 - 2.6 Ну вот при дырке в заднем колесе никаких шансов на удержание заплатки нет, потому что и так тонкая камера еще и раздувается и при езде все заплатки на ней превращаются в скатанный шарик. Самая хорошо клеяная продержалась 70 километров

Оч хороший способ защитить камеру от проколов, оказываеца - надеть поверх целой надуваемой камеры старую, прорезанную вдоль по внутреннему кругу с удаленным ниппелем. Ради эксперимента проделал это на велосипеде, когда стабильно 2 раза в каждом году пытался залечивать проколы. Накопилась пара старых камер, их-то и нацепил тогда поверх целых новых. И вот уже 3-й сезон, ттт, езжу даж по стеклам на асфальте, без проколов . Думаю, это можно попробовать и на мопедах. Да, веса и скорости тут другие, но и камеры потолще.

Да, веса и скорости тут другие, но и камеры потолще.

А в магазах на 17 только китай!!

Если уж ремешком клеилось, значит дырочка была совершенно незначительной.