Клуб любителей китайских скутеров

что то китайцы намудрили,все как у моего и крепление воздухофильтра там же и сам воздухофильтр,токо у моего крыло не такое горбатое,между крылом и фильтром ладонь проходит,зазор минимум 15мм.движок помой,а то в такой шубе легко перегреешь,у наших двигателей весь картер служит радиатором.тогда и заметишь какое место потеет и какую прокладку пора менять

И карбюр в непотребном виде!!!
А что у тебя со свечным колпачком???Плохо видно..

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Я смотрю у тебя трос идёт на заслонку(обогатитель)
Чем этот трос на руле кончается???
Или ты установил обогатитель?

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

У меня крыло ближе к колесу опущенно, ну и расстояние межу фильтром и крылом большое(ладонь проходит),(всё это было пока непогнул траверсу)

Свечной колпачок в норм )
Карбюратор только снаружи грязный,внутри - как слеза младенца

Чем его помыть? О.о

Фэйри.

Научи,как можно помыть внутри(как слеза),не тронув снаружи...????
Я его целиком "купаю"..

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Сперва тряпочкой,смоченной в бензине все протираю,а потом сжатым воздухом из компрессора все продуваю,все жиклеры)

Это хреновая промывка..!!!

Каналы таким образом от "налёта" не очистить...!!!
1 Сначала надо помыть карб бензином и кисточкой снаружи (не разбирая)!!
2 Разобрать, выкрутить все жиклеры,выкрутить регулировочные винты(запомнив их положение,выкрученные обороты)снять все резиновые части(сальники,прокладки)!!!
3 Налить в посуду растворитель и опустить туда карб целиком!Можно(нужно) шприцом с растворителем промыть все каналы,жиклёры!!
4 Продуть все каналы и жиклёры компрессором(насосом)!!!
5 Собрать карб в обратной последовательности!!!
После всего этого можно сказать:"Я промыл карбюратор!!"

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Uragannn я незнаю что у тебя там было сделанно с креплением переднего крыла, но оно точно не должно быть задрано, и вообще попахивает типо стайлингом-когда задирают крыло для более спортивного вида!

Рама и вилка вроде наместе!

_________________
----------------------------

целая наука


Вот ответьте мне на вопрос! Создавал тему - не помогли.
Вобщем у меня когда фары включаешь,то "пикалку" почти не слышно,а если выключить фары,то отлично.Акум заряжен полностью. Прозванивал провода,прозваниваются на "ура".

mirotvorec
Да я смотрел...крепления все наместе,крыло никак не опустить...((( т.е. получается,что либо крыло не родное,либо китайцы так намутили...

и еще вопросец где то тут читал какую резину по размерам максимальную можно поставить на наши колеса,но не могу найти...Какую максимально большую резину можно одеть,чтобы не было риска,что она слетит?

Uragannn Максимальная резина на наши колеса это 120/ R17 , но это уже на грани, лучше ставить 110, ставится безкамеры, одевать не в коем случае не самому, тока в шиномонтаж, если возьмутся, мне обували колесо минут 20..

_________________
Ивановский скутер клуб..

Uragannn Максимальная резина на наши колеса это 120/ R17 , но это уже на грани, лучше ставить 110, ставится безкамеры, одевать не в коем случае не самому, тока в шиномонтаж, если возьмутся, мне обували колесо минут 20..

_________________
Ивановский скутер клуб..