Клуб любителей китайских скутеров

дак ты скажи в чем проблема, чем могу - помогу

яж тебе в лс писал)заводиться плохо только когда ручку газа на полную выжмешь заводиться, на холостых работает только когда холодный,и приезде провалы,а когда нагревается едет в офигеть с какими провалами.......что это??

аа, это ты был... посмотри зазоры клапанов. сегодня ремонтировал скут с теми же симптомами, выпускной клапан был зажат.

аккумулятор нашел. прежний хозяин отдал. залил дистиллированной воды, поставил на зарядку - она его не видит! это ж насколько напруга просела... подключаю в параллель 9-вольтовую батарейку, лампочка загорелась - увидел. пошла зарядка. прошло минут 10, как лампочка замигала, мол заряжено... мдя... толку с него наверное не будет...

уррррряяяяяя!!!! сегодня накинул рабочий карб, аккумулятор, движок запустился с полоборота! все, переживать больше не надо))) через две недели челленжер задышит)))

хех, все получилось внезапно, но... вот она, ожившая техника:




оказывается, делать с ним вообще ничего не надо было. предыдыщий хозяин решил, что что то с поршневой, из за чего я собсна и полез туда... а оказалось, что похоже все дело было только в открученной гайке варика. вот такая история. правда этой поршневой судя по всему хана. она едет как 50сс... заводится четко, но мееееееедленно раскочегаривает скут по прямой в 2 км до 70 км/ч, дальше не может... против ветра - 55. вдвоем вообще не больше 40, хоть как. еще такое ощущение, что просказльзывает ремень, т.к. с места можно дать неплохие обороты, а он трогается тупо как самокат.

только что сигнал сделал. поставил крякалку автомобильную. оказывается еще кнопка была сломана, пришлось вытаскивать, разбирать и делать. поставил лапку кика же вчера, а храповик собирался ставить сегодня. так вот оказалось что на полумесяце брак - в начале зубьев какая то то ли пайка, то ли сварка прям где ходит храповик. в итоге лапка не отходит до конца и сильно наклонена вниз... заводит нормально, но все равно некрасиво надо что то делать. че то еще в варике дребезжит блин когда едешь... что там может дребезжать - непонятно... еще передний тормоз скрипит как на бобике... вот и неприятности посыпались. зато заводится с полтычка, это радует

На полумесяце 2 зуба должны быть заварены. А лапку сними с вала и переставь её выше.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

поздно... ее приварили

варвар

_________________
подпись

шлицы слизало

DjMaN а чё с ураганом,куда дел?очень интересно дальнейшая судьба скута

ураган меня достал своими поломками... что называется - красивый запорожец против старенького мерса... ну перебрать ВЕСЬ двигатель на 3 раза, и так и не научить его заводиться со стартера... это нонсенс. отдал его, не жалея. в тот же день его прикатили домой на себе... вот так вот. а челленжера оживил, езжу и проблем не знаю. правда на ходу что то позвякивает в вариаторе на средних оборотах, думаю что ремень...

блин скучно тут у вас. считай я один и пишу... сегодня ездили с друзьями на озеро (точнее, побывали на трех) - суммарный пробег - 50 км. средняя скорость ~50 км/ч, температура на улице +39 градусов цельсия, максимальная температура двигателя +125 градусов по цельсию. всего два скута, оба челленжеры, у каждого на горбу два человека. водила и девушка. проблем нет, за исключением повышенного хавания бензина (поршневой хана...). водичка чистая, прохладная, для жары - самое то

DjMaN желаю беспроблемного катания и удачи с этой моделью!