Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 31 окт 2025, 18:03

Список форумов » Мопеды, по маркам и моделям » Скутеры с двухтактным двигателем

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
funix
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 24 фев 2011, 15:51 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 18 янв 2009, 14:07
Сообщений: 7631
Откуда: 69 RUS
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 6
За дальнобой 2-й степени. (1) За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1)
Скутер: стелс лидер-50 2т (72 cc)
Стаж: 4
Ну во первых у скутера вариатор и двигатель имееют свой диапазон, выше просто не разогнаться + сдувает, колеса меньше и тд и тп
МКПП способна больше выдать, хотябы вы можете дольше разгонятся на 1,2,3,4, то есть на повышеной мощности, а на скутах это невозможно, варик постаянно вверх лезет и загружает движек. А со звездами можно дольше разгонять на передачах и в результате скорость больше чем у скута.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
maximillian_great
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 24 фев 2011, 16:20 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 июн 2008, 13:13
Сообщений: 3240
Откуда: Ближнее подмосковье
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Tirrex копия кобры 10'колеса, 139QMB,Irbis XR250R
Цитата:
у меня был стелс триггер

Так это же не стелс.
Триггер afaik больше на тягу заточен.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Sergeyy
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 25 фев 2011, 01:28 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2008, 02:46
Сообщений: 393
Откуда: почти С.Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Trigger sm 50
Стаж: 5 лет 3* скатеров
Всё равно я не верю что честный полтинник выполненный в виде эндуро-мотард уверенно едет честные 100км/ч,так как такие мопеды в живую не встречал.
Возможно я так отношусь к МКПП из за того что из всего мопедного мотопарка который у меня был скутеры с вариаторами ехали почему то лучше чем мопеды с мкпп. 8-)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
matvei4
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 04 мар 2011, 15:53 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 13 янв 2010, 13:10
Сообщений: 10
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: TMS via spirit
Стаж: 3.5 years
Ну я все комменты почитал я так понимаю что у вас мало такой техники

Я именно для вас разгоню его до 100 по GPS на видео заснему так как
я даже не знаю как вам доказать вроде спортивный глушак стоит он мне много дал
ещё надо учитывать мануальную коробку которая даёт мне возможность выжать максимальные обороты
на каждой скорости

По спидометру у меня 117 км/ч а честные 100
Вернуться наверх
 Профиль  
 
ArtemCL
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 08 мар 2011, 21:15 
Не в сети
Наблюдатель

Зарегистрирован: 02 июн 2010, 11:24
Сообщений: 4
Откуда: Новороссийск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: CPI sm 50, sym jet sport s 50 sr
Стаж: 5
matvei4 прав, 100км.ч. идет сам разгонял.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Sergeyy
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 12 апр 2011, 12:35 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2008, 02:46
Сообщений: 393
Откуда: почти С.Петербург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Trigger sm 50
Стаж: 5 лет 3* скатеров
какие на нем звезды стоят и на какой скорости переходите на шестую?
Я себе тоже что то похожее прикупил stels trigger sm,сейчас думаю что нибуть со звездами замутить а то слишлом уж он орет и седьмую передачу просит.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Archi
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 14 апр 2011, 21:02 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 19:37
Сообщений: 274
Откуда: москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За полезные и полные ответы. (1)
Скутер: SYM Orbit 50 BiTurbo:)
Стаж: Easy Rider с 1989г.
прикольный конечно мопедка, но смысл покупать только в том случае если ездить без прав.А если все же ввидут права , то смысл теряеться. Ведь его цена в москве 110тр. А 250 кубовая 4-тактная версия стоит 130тр. Так что.....

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ahamay
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 21 апр 2011, 14:19 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 10 авг 2010, 14:49
Сообщений: 958
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: какой-то 4т кетайский скутор на
Глупо сравнивать Стелс Триппер с CPI. Вариаторный CPI GTR 50 едет 90, почему Supermoto 50 с 6-ступенчатой МКПП не сможет 100?
Aprilia RS50, Yamaha DT50 из той же оперы, только классом повыше.

_________________
Я люблю свой скутор на
Вернуться наверх
 Профиль  
 
geniius
 Заголовок сообщения: Re: Cpi supermoto 50
СообщениеДобавлено: 24 июн 2011, 20:13 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 май 2011, 21:21
Сообщений: 73
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Trigger sm 80
Стаж: дофига
А где трубу брал?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Мопеды, по маркам и моделям » Скутеры с двухтактным двигателем

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019