Клуб любителей китайских скутеров

Я тоже стал обладателем цепного 2Т вроде доволен как слон что ненадо этих ремней и грузиков с места идет прилично без ног но не буксует как 4т с ремнем , я конечно открутил крышку трансмиссии и увидел жутко растяную цепь теперь жду цепь и новые успокоители, у меня просто начало трещать на старте и жжужать когда просто катишь, вот треск я думаю это ведущая звезда проскакивала с цепи а потом на 40-45 км всё прекращаеться ни треска ни свиста а при старте трещало , дак я правильно подумал на проблему или сцепление может трещать? такой именно звук как если цепью тянуть по зубчатке скрежет блин!!!!!

_________________
Ошибок не делают только мёртвые.

Я не встречал такого, чтобы сцепление трещало (но для спокойствия проверь его, об этом есть инфа в этой теме). Ещё в трансмиссии цепника требует внимания пластиковая звезда (о ней писали на одной из предыдущих страниц темы, не буду повторяться). А вообще, не стоит сильно перегружать скут, нужно вовремя менять масло в редукторе (я заливаю ТАД-17, меня устраивает).

Снял ротор-накрылась одна из катушек генератора((( Могет в этом и проблема была? Держалась на одном винте и всю намотку с неё срезало...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

смотри на какой звезде зубья слизаны, обычно на ведомой, она пластмассовая

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Всё целое зубья на месте все!!!

_________________
Ошибок не делают только мёртвые.

Ура, я завёл свой аццкий табурет, видать изначально беда была в вакуумном кране, сегодня пустил топливо в обход крана-оно заработало, по этой теме возникли вопросы :
1) Нет масла в картере( пока не видел смысла заливать ) - он не едет, так и должно быть?
2) При старте с подсосом холостые то нормальные, то ревёт как турбина самолёта, что это могЕт быть?
3) Я видел масло тад 17 там было 80W90, его лить??? Или есть 15w40?

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

У меня ведомая шестерня с завода шла резиновая, (напоминает сайлентблок) внутренняя и наружная части железные а между ними к железу приварена резина. Специально лазил посмотреть на пластиковую шестерню) и так и не увидел) заезжал на рынок действительно шестеренок 3 вида и разные передаточные числа... вот думаю стоит ли эксперементировать?

А кто юзал обогатитель бензина вчера папа купил бутылек за 500 руб написано нужно добавлять в бензин и эта херота очищает цпг от нагара и всякой каки и увеличевает мощность двигателя за счет повышения октанового числа... вот я себе налью такой штуки, заманчивое описание на бутылочке... А насчет маслонасоса я подумал а нафига так тогда сделали рас сделали так с завода то так и положено не думаю что там сидят тупые люди которые не продумали это заранее ответ тут непонятен или им пофигу на это или .....сам незнаю

_________________
Ошибок не делают только мёртвые.

Вчера купил поршневую на 43, завтра буду ставить,заодно и сезон завтра начну.К тому же завтра поставлю косовский нуливик и с ним поиграюсь,о результатах отпишусь)

rash, напиши пжалуйста потом, как новая 43 поршневая повлияет на скут (прирост динамики, максималки), я тоже собираюсь поставить себе такую

напишу,напишу отчёт скорее всего завтра,вчера только притирку проходил,с нулевиком тоже не игрался)

Хей, народ, вопрос такой-ехал на своём аццком табурете-вдруг резко потерялась тяга и метров через 10 я заглох, кик не проворачивался, но после того как я провернул ротор рукой он(кик) стал прокручиваться, но мопед перестал заводиться, что это может быть?

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Приветствую. У меня возник такой, может даже глупый вопрос: для чего нужна пластмассовая перегородка в воздушном фильтре? Есть кой-какие мысли, но хотел бы узнать мнение других людей.

Я думаю у тебя кольца прилипли,к сожалению сплав из которого китайцы делают поршневую группу долики от нормальных,а обычно это алюминия,кольца расширяются при нагреве и прилипают к гильзе,в любом случии поршневая на выброс,а может и коленвал на выброс,но это вретлятли. минимальная цена вопроса 2300 рублей



Я думаю это типа для направления воздуха и чтоб вода при попадание не заливалась (вроде как для меньшего сопротивления,может),но в реале все эти пластики,я думаю только мешают,я вообще гоняю с нулевиком от koso

кстати сегодня вечером выложу отчёт.

Хм, но ведь после проворота ротора рукой все стало крутиццо от кика-в том числе и ротор и заднее колесо.

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.