Клуб любителей китайских скутеров

rash
я снимал глушак и никакой глушилки там нет разве что сняли до меня

Pal_San
вобщето игла должна стоять посередине но у меня лутший результат дает поднятая верх максимально

Может кто знает причину того что когда вечером поездил поставил скут а на утро он сразу не заводится.токо после мин трёх манипуляций с стартером и киком.грешил что топливо уходит.спецыально снял карб но он полный.думаю еще что из за продертого поршня нехватает сили затянуть.но тогда как обяснить что после трёх часов простоя заводится с пол тика

rekardo
скорость по любому увеличится так как глушитель ворует около 30% мощности двигателя.я в себя выбросил прокладку между цилиндром и глушителем.теперь он прям звенит как обороты даеш мощи добавило.немного токо.

korobovs1

Ну вы прям оригинал,сняли прокладку и всё) Интересно только как физически объяснить прирост мощности? Только вот возможно большей вред всё это на несёт от больших вибраций. Поставьте всё обратно и не занимайтесь ересью xD

ну ладно насчет прокладки ет я експерементировал. лутше ответьте почему после простоя он не заводится.3 часа постоит--заводится сразу токо если газ давать он давится как будто топлива нехватает погазуеш на весь газ норм.а ночь постоит --нужно стартером крутить а потом киком с подсосом

а физически прирост мощности обьясняется тем что на пути выхода газов менше препятствий и двигатель не тратит на ето дополнительную енергию.сними глушак и сам убедишся под гору идет как япошка

korobovs1

Вы смешной и весёлый человек)) Не надо учить меня как маленького школьника)) Я сам всё это знаю и не только это xD Я СПРАШИВАЛ КАКИМ РАКОМ УВЕЛИЧИЛАСЬ МОЩНОСТЬ КОГДА ВЫ СНЯЛИ ПРОКЛАДКУ???

rash
кончай говорить мне ВИ я не старий пердун а мощность у меня увеличилась из за того что часть газов идет мимо глушителя.лутше ответь мне на предидущий вопрос почему он после простоя не заводится

korobovs1
Слух-а может у тя топливо подливает? В смысле постоял незаведенный ночь и свечу подзалило? Смотрел свечу по приходу сразу?

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

свечу не смотрел посмотрю а вот как топливо может туда зайти?ему ж вроде нада вакуум создать чтоби клапан открить

Ну там дебилоидный кран-може заклинил/течет...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

А КАК ТОПЛИВО ВОБЩЕ МОЖЕТ САМО ИЗ ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРИ САМО ПОДНЯТСЯ КОГДА ВАКУУУМА НЕТ

И НАСЧЕТ КРАНА ПОПОДРОБНЕЙ НЕПОНЯЛ

korobovs1
Подняццо может-как еще сам не понял но может, а в насосе тупо может заклинить мембрану...Я у себя её просто проломил гвоздём так как кран глючил =)
Кста-попробуй открути карбюратор и посмари-при наличии бенза в баке не течет ли из него-у меня счас такая проблема...
Вопрос на засыпку-кто знает какая толщина прокладки под цилиндром должна быть? Паронит у меня прожгло сегодня-хорошо недалеко уехал...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
ти ж токо поршневую поменял. невидел в каком состоянии прокладка(ти уверен что там стояла паронитовая прокладка.а то паронит при нагревании становится хрупким)
прокладку лутше ставить туда тонкую небольше 1-1.5 мм так как ти увеличиш камеру згорания и поршень не будет делать норм степень сжатия.
P.S.если даже будет недержать клапан и игла карба.то его должно било б заливать.а уровень в поплавковой камере в норм

Я тебе не о переливе поплавковой камеры говорю, а о том, что он может сбрасывать с неё излишек в цилиндр, так что на холодную всё же свечу глянь...Прокладка стояла паронитовая-при установке новой поршни у меня оторвался слой прокладки с одной стороны-стало сифонить....

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.