Клуб любителей китайских скутеров

Не знаком с вашими заслонками, но если она штатная. то вероятно для обогащения смеси при запуске.
В общем настройка должна быть такая: на прогретом скутере заслонка должна быть открыта и двиг на всех оборотах работать нормально. Если же работает действительно так как ты описал, то или карб полностью разрегулирован и ты не умеешь настраивать ХХ или подсос воздуха где то идет. Проверять входной патрубок, прокладки и сальники коленвала.

ganibal
В каком месте у скутера, производится настройка подачи воздуха?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А черт его знает может как у карпатовского карба.

funix
Там карбюратор чуть проще чем АК, но не менее надёжный.
Там крутить практически нечего, и подача воздуха там точно не регулируется.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ну может он карб от мотоблока поставил там как раз с заслонкой воздушной.

заслонка самодельная. там где торчит шланчик из воздушного фильтра я поставил заслонку.
а карбик там не оч сложный. заслонки там нет, короче 1Е41QMB мотор. на первой странице есть фотки точно такого же скута как и у меня только мой ( HIRLEE ) называется

Куда идёт этот шланчик?

У меня Форсаж, нет мануала. купил Б/у . характеристики катушки зажигания, сопртивление? она вместе с коммутатором? Уровень в поплавковой камере? размеры жиклёров карбюратора? Электросхема эта? сопротивление обмоток генератора?

Шланчик никуда не идёт, у меня их два просто висят в воздухе. Думаю что это какой то слив топлива.

Схама вот ещё одна: катушка вместе с коммутатором, шланжик, это дренаж поплавковой камеры.

Верхний где стрелка это слив и нижний тоже.

_________________
Главное не байк,а стремление к свободе,ветру,скорости...©

Подскажите почему не заводится, даже вспышки большая редкость.
Искра есть - хорошая, компрессия есть, бензин поступает - свечу постоянно заливает.
Убавил уровень в поплавковой камере, иглу (газа) на самый нижний уровень поставил.
игла в попл камере держит. сальники визуально нормальные, проверил лепестковый клапан - отлично.
Подключаю зарядник, всё работает. Начинаю заводить с ножки так искра лучше(у зарядника напруга падает) Выкручиваю свечу искра яркая!!! Прокручиваю двиг киком - никакой реакции!!!
Купил его разобранный, не заводился. Думаю сделать, но уже мозги кипят.
Пробовал залить бензин пару кубиков - никакой реакции - может катушка?
Позвоните кто может, я перезвоню, тел. 89198532970. с 06-00 до 20-00 (мск).

Может генератор не тянет?

_________________
Главное не байк,а стремление к свободе,ветру,скорости...©

Всем привет! Попало мне в руки такое замученное Щастье, как цепной китаец, взят для дачных поездок, так что скорости от него не требуется... всем вполне устраивает, кроме динамики разгона и то что совсем не едет в гору движок 1Е141QMB, померил компрессию на холодную была 4кг... перебрал движок, поставил все новое, благо стоит все копейки и все равно такая же фигня, не тянет и все! хрен с ней со скоростью, хрен с тем, что с места еле срывается, но в гору он должен меня завезти!!! а не хочет в гору даже горный вел заезжает с места, а этот нет. подскажите где копать, что искать, чтоб он посредине горы не останавливался??? и какая должна быть компрессия на этом движке?

Лет пять назад писали - не должен!
Опасайтесь таких двигателей.
Они нормально работают только по ровной поверхности.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.