Клуб любителей китайских скутеров

сальники там есть вот посмотри должны быть или такой размер
http://scootermag.ru/product/salnik-kol ... o-tajvan-/
или такой
http://scootermag.ru/product/salnik-kol ... o-tajvan-/

Ни один из них не подходят,может я ни туда его ставлю ? Может двигател половинить надо?я. Снял цепь и все звездочки остался виден подшипник коленвала ,вопрос такой сальник должен закрывать подшипник или он стоит перед подшипником?

Mix23 В этом движке левый сальник стоит со стороны коленвала, а левый коренной подшипник смазывается от трансмиссии.

Значит что бы его поменять нужно половинить?

Таки да.

Добрый Вечер!
Уважаемые форумчане,нужна помощь.
В прошлом году продал своего Geely JL50QT 15 Y(http://www.moto-market.ru/scooter/scoot ... _50qt_15_y) новый хозяин успешно отъездил все прошлое лето(пробег на данный момент 1700км).Заводился с 1нажатия-не скутер а сказка Был.

Глубокой осенью не завелся,в итоге:он сломал кик-стартер,было посажено добрых ..цать аккумуляторов-скутер не завелся.
На праздниках начали разбираться,в цилиндре вместо бензо-масленной смеси было только масло(ещё при покупке,отключил раздельную смазку) новый хозяин внятно ничего не сказал-от куда там сплошное масло..Погоняв двигатель(с вывернутой свечой) спустя 5минут все масло выплюнулось.Промыли выхлопную трубу,топливную магистраль,насос,бак.

Решили завести(искра есть-свечу новую поставили),отключив бензобак через шприц залили чистого бензина-ни одной вспышки не было(Свеча мокрая,компрессия отличная).Так дрюкались целый день,прокаливали свечи,крутили карбюратор-пациент не подал ни единого признака жизни.

В чем может быть проблема?Уже лезут мысли о том что,умер генератор и на воздухе есть искра-а в цилиндре отсутствует

_________________
Жизнь-игра,но графика впечатляет.

Если Джилька 15Y - то мотор по идее не цепной, а норма с вариатором(копия 3KJ) и у него цилиндр горизонтально стоит. Если действительно так, то проверь обогатитель, у меня он вылетал примерно на этом же пробеге. Проверить так: снимаешь его(черная коробочка на карбе), затыкаешь отверстие под иглу пальцем, как можно плотнее, и пытаешься завести.

Нет,на этом цилиндр вертикально установлен.

_________________
Жизнь-игра,но графика впечатляет.

Всем привет!Прочитал весь форум и решил зайти,вопросов уйма!1-чё делать если не с кнопки не с кика заводится нехочит пока в карбюр бенза не плеснёш?Компресия 7-7.5.

OROMET
Видишь-ли, по всем законам природы, воздух без бензина очень плохо воспламеняется.
Карбюратор служит для смешивания бензина с воздухом.
Так что совершенно логично, что при сухом карбюраторе, двигатель не заводится.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

та не,карбюр с бензом.я откручиваю крышку дроселя и вынимаю его,а в сторону домика прыскаю бенз.3-4 кика и завёлся а с кнопки никак пока не прогреется.скорость 40-45км/ч,ездем вдвоём,старт отличный.маслонасос отключил уже два года ,масло в бензин 1:40.поршневая вторая 60кб.пробег 25000.

и ещё тут на движке выбито B51PG40QMB чё это такое скут-то цепник 2-т?

OROMET
Это нормально.
Чтобы впарить скутера с таким двигателем, что только не выбьют вместо его родной маркировки.
Ищи, где подсасывает воздух.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

и ещё между карбом и клапоном стоит пластиковая прокладка для чего она и нужна ли она вобще???

Нужна.
Это теплоизоляционная прокладка, нужна чтобы карбюратор не перегревался.

Пробег большой.
Возможно уже пришёл срок сальникам коленвала.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.