Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 22 янв 2020, 19:34

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1222 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 82  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 10 мар 2010, 18:19 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 май 2007, 16:56
Сообщений: 130
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Баотиан-7: Джилли.
Стаж: 6 сезонов
=STELS=
Как начнёт лапка проскальзывать, тогда залезешь. А пока аккуратней заводи.

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 13 мар 2010, 10:27 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 фев 2010, 11:34
Сообщений: 251
Откуда: Иваново
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM Wind
Стаж: 3 сезона
Ну у мну тоже подобный скут пробег 5000 , пока живой но с проблемами! Подскажите по поводу укорачивания пружинок , и какое масло лить в узел привода? а так лошадка норм тока вот чето заводится перестал после зимней поесдки , а в цилиндре при запуске сильный ваакум ,который в какойто момент разряжается и скутер чихает,

_________________
Ивановский скутер клуб..


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 20:04 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 23:57
Сообщений: 45
Откуда: Ростов-на-Дону
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Pioner Lider
Стаж: 7
У меня несколько вопросов возникло к владельцам цепных скутов. :008 1 Сколько км максимально может пройти поршневая, если кататься аккуратно, без извращений. И сколько км прослужит цепь. 2. Какое масло лить в масло бак, я сейчас лью полусинтетику, но не уверен, что это норм, потому такой вопрос. 3. Я так понял, что всёравно нужно мешать с бензином масло, так как маслонасос это штука ненадёжная. Скажите в каких пропорциях мешать. :-[


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 16 мар 2010, 21:26 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 май 2007, 16:56
Сообщений: 130
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Баотиан-7: Джилли.
Стаж: 6 сезонов
=STELS=
Ну 6 000 моя прошла. Но у меня 43 ий поршень с завода стоял. 41 ый наверно поменьше пробегает. Масло полусинтетика 10 W40 для двухтактных скутеров. Масло в бенз после обкатки можно и не лить, а прогревать, так, что бы колесо крутилось. Если хочешь доливать то 1 к 100 нормально будет.
Цепь? А фиг знает. Я ещё на обкатке её растянул ( тележку возил с холодильником) Убрал половину звена, получился перетяг и сорвало ведомую звёздочку , убрал ещё половину звена и вместо пластмассовой звезды сделал стальную. Больше не тянулась. ( тележку правда тоже не возил) Общий пробег цепи больше 6 000 км и ещё жива.

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re:
СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 08:30 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 фев 2010, 11:34
Сообщений: 251
Откуда: Иваново
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM Wind
Стаж: 3 сезона
tazo писал(а):
фото энди я посмотрел.но какой же у меня двигатель так и не узнал.а может читал не внимательно :(

у мяня цепник BM Smile так вот там этот жвижок стоит с нови , (кроме натписи 139кумб) ,хочу поставить поршневую по больше ,подскажите реально ли купить подходящую поршневую (вопрос к jura6811 ! ) сколько он у тя 43 поршнем ехал? и скока денег ложил на тюн?

_________________
Ивановский скутер клуб..


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Re:
СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 11:09 
Не в сети
Гуру 2-х тактников
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 сен 2009, 19:37
Сообщений: 1925
Откуда: Бердянск, Украина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: МанюнЯ
Стаж: 1 год 11 месяцев
Igroman1993 писал(а):
скока денег ложил на тюн?

*ROFL* *ROFL* *ROFL* p.s. вы мя извините, но чет при выражениях тюн цепника миня преть посмеяться,(когда я на нем ездил на до мной ржали другие... терь не ржут)
самый прнавильные его тюн и простой, эт найти дфижок аф-18е с хонды, переделок кроме электрики - никакихь(у ся пробовал).

_________________
ИзображениеИзображение
Приди, Приди, Печенько!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 19:04 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 май 2007, 16:56
Сообщений: 130
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Баотиан-7: Джилли.
Стаж: 6 сезонов
Igroman1993
Если у тебя 139QMB, то тебе в другие темы нужно. В тюн скутера с 139 движком около 20 тыщ вложил . 80 ехал.
А скут с двигателем 1E41QMB я и не тюнил, там с завода уже стоял 43 поршень . 55 ехал

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 17 мар 2010, 20:30 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 фев 2010, 11:34
Сообщений: 251
Откуда: Иваново
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM Wind
Стаж: 3 сезона
jura6811 писал(а):
Igroman1993
Если у тебя 139QMB, то тебе в другие темы нужно. В тюн скутера с 139 движком около 20 тыщ вложил . 80 ехал.
А скут с двигателем 1E41QMB я и не тюнил, там с завода уже стоял 43 поршень . 55 ехал


Ясно,у мя не 139 а цепник , я просто так понял что 43поршневую ты ставил сам ,т.к. у мя на цепнике 41 стоит

_________________
Ивановский скутер клуб..


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 12:00 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2010, 01:36
Сообщений: 51
Откуда: Чебоксары
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: MTR 50qt Warrior
Стаж: 1 сезон
у меня тоже цeпник. я его пapу paз кочeгapил дo 70. видaть cцеплeниe тaк нaстроeно. но с мecтa нaдо ногaми толкaть,я уж мoлчу пpо пoдъёмы... Мeтод с пpужинкaми мнe б жизнь спaс,eсли можно подpобней опиcaть,был бы веcьмa благодapeн. хотя,я никaк нe могу кpышку peдуктopa снять,болты очeнь мягкиe и зaкpучeны нaмepтво,a нaдо. кик совсeм никaкои и сaльник на нём тeчёт... можeт подскaжeтe чего?

_________________
Лучше хреново ехать,чем отлично топать...)))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 12:06 
Не в сети
Гуру 2-х тактников
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 сен 2009, 19:37
Сообщений: 1925
Откуда: Бердянск, Украина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: МанюнЯ
Стаж: 1 год 11 месяцев
ударной отверткой с реерсом откручивать, или ударным гайковертом
Изображение

_________________
ИзображениеИзображение
Приди, Приди, Печенько!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 14:25 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 фев 2010, 11:34
Сообщений: 251
Откуда: Иваново
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM Wind
Стаж: 3 сезона
Действительно, как укорачивать пружины, или же просто надо купить жесткие пружины для вариатора?
А то с перекрёстка трогаться стыдно мышины сигналят иногда , но я в отличии от niko21 на подъёмы не жалуюсь , если перед горкой расгонюсь хатябы до 30 то за весь подъем скорость упадёт максимум до 28, я сам когда первый рас поехал (на свой страх и риск ) по самой крутой горе в г. Иваново (там даже машины иногда встают) был приятно удивлён ! там оч крутой спуск и подьём , но спуск не помагает въехать в гору ,Т.к. внизу напроч расбитый ЖД переезд! :-D

_________________
Ивановский скутер клуб..


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 16:39 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2010, 01:36
Сообщений: 51
Откуда: Чебоксары
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: MTR 50qt Warrior
Стаж: 1 сезон
Вообще,если честно,я очень пожалел,что взял его... А сейчас уж и продать-то жалко после таких вложений.:) зa один только сeзон я мeнял ЦПГ 2 paзa,пpичём один paз плaтнo,зa 3500p. потом сгорел гeнepaтоp,нaкpылся спидомeтp,дaтчик топливa и eщe много мeлочeй. A под конец и глушaк загрeмeл. сeйчaс жду сaксофон нa зaкaз,говорят он лучшe...

_________________
Лучше хреново ехать,чем отлично топать...)))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 17:37 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 12 май 2007, 16:56
Сообщений: 130
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Баотиан-7: Джилли.
Стаж: 6 сезонов
niko21
какое масло в редуктор льёшь?
А про 70 км)))))) На моей Жильке стрелка прошла 70км, упёрлась в стенку спидометра и!!! сломалась. :-D

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 21:46 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 16:28
Сообщений: 67
Откуда: МО 85км новой риги
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ан650 еще пяток на каждый день
Стаж: 13
Всем привет.почитал и решил немного ясности внести деже если об этом уже где-то писали,у кого сдохло много цпг,чаще обслуживайте воздухан и следите за его целосностью и пользуйтесь только специальными пропитками,ну и масло в маслобак только двухтактное и не за60руб за литр,оно для ижей. еще после поломки поршневой как правило мелкие обломки обязательно зашкерятся под коленом,а вылезут когда новая поршня вас уже будет везти по шоссе и ранит вашу нов поршню или убьет,совет лучше прочищайте картер перед сборкой ;тюнинг поршневая на этот движок есть,но она 62сс и как понимаете не намного мощней ,диаметром кажесь 43мм,продавалась в скутермаге,дешевле найти токаря договорится недорого расточить свой цилиндр потом купить отдельно поршень (например тамже)и дать все токарю ,час делов вот и тюнинг и ремонт бюджетно ,чуть не забыл для запуска кикстартером незабывайте выжимать задний тормоз,а эта система нуждается в переодической регулировке .еще совет всем владельцам двухтактников,установите фильтр перед маслонасосом небольшая сорина проходя через маслонасос забивает потом канал в карбюраторе,настает кирдык мотору,БОЛЕЗНЬ СКИФОВ и подобных,где карб лидер. последнее: меньше лазьте в скутер если не имеете необходимого опыта и образования,предпологаю что большинство ваших поломок результат вашей жизнедеятельности ,интузиазма и инициативы.пользуйтесь моим негативным опытом,спасибо за внимание.п.с этот скутер ваще дрянь,был о нем лучшего мнения ,надеюсь в заблуждение никого не ввел

_________________
болезни исцеляем мертвых воскрешаем голых одеваем


Последний раз редактировалось klen 18 мар 2010, 22:13, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: двухтактник 1Е41QMB с цепным приводом
СообщениеДобавлено: 18 мар 2010, 21:55 
Не в сети
Гуру 2-х тактников
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 сен 2009, 19:37
Сообщений: 1925
Откуда: Бердянск, Украина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: МанюнЯ
Стаж: 1 год 11 месяцев
эмм, ну почти верно кроме некоторых но:

1: маслонасос приводиться так- колено-сцепа-цепь-редуктор-маслонасос(с обратной стороны колесо) и это уже многог раз обжевывалось, или мне еще картинку в доказательство привести?
Изображение

2: фильтр перед маслонасосом наф не нужон, и никакое отверстие в карбе песочек не забьет, его там просто нет, штуцер для маслонасоса расположен на правой половине картера и выходит прям под подшибник, поэтому и смазка плохая, если оно вообще в нужном количестве туда попадеть

_________________
ИзображениеИзображение
Приди, Приди, Печенько!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1222 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 82  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019