Клуб любителей китайских скутеров

Доброго времени суток всем обитателям сего форума. Стоит выбор между двумя данными китайцами, оба соответственно с нуля с магаза. Прошу высказать аргументированно Ваши советы. Других претендентов у нас пока нет и не будет, срок раздумъя у меня до начала следующей недели. Заранее спасибо Вам за потраченное время.

ссылки на претендентов:
http://racer-motors.ru/Product/2/58/
http://www.atlantmoto.ru/moto/at_160?good_id=80545

_________________
Не что так не укрепляет веру в человека как предоплата. (с) не мой.

Я бы выбрал расер, но в общем пофиг. По-моему лотерея полюбому. По расеру есть 2 нормальных мопеда из опыта, по атланту только говноцепники из ашана.

_________________
Пишите письма

А почему других не будет?
Эти мопеды на самом деле одинаковые и неудачные.

Бери альфу, она совсем чуть чуть дороже, но заметно лучше. http://racer-motors.ru/Product/2/82/

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Разве данный китаец не попадает уже в категорию прав А1? По документам он идет как 72куба ведь, а это А1 (легкий мотоцикл) и соответственно регистрация в ГАИ и прочие "радости". Ездить нелегалом не подойдет.
Скутер с вариатором имхо не айс, я бы вообще взял с "классикой жанра" стандартной КПП. Но в магазинах либо полуавтомат, либо вариаторные.

_________________
Не что так не укрепляет веру в человека как предоплата. (с) не мой.

Ни в одних документах не напишут 72сс для такого типа аппаратов. Сам катаюсь на Рэйсере с полуавтоматом (правда с тюнингом до 110сс))). Динамика на равне с 4-х тактным Минском. Естественно в доках 49сс. В стоке в реале было 72сс.

По маркировке мопеда Альфа72 уже ясно, гайцы ведь не дураки и явно это понимают. Если не ошибаюсь, видел в каком-то инет-магазине в описании на 72-ые ПТС дают. Тюнинг 48-го на 72сс, тут вроде как все нормально (бумага на него остается 49сс). Хотя я может и ошибаюсь о том что написано в док-тах на альфу72 (попробую взглянуть в магазе на бумаги).
2Zurbagan: У Вас Рэйсер какой именно модельки? И как он в целом всей конструкции 110сс держит, не грозится потерять гайки/болтики по дороге? Интересно с познавательной стороны, практически не планирую так наверно делать. 72сс тюнинг стоит в планах. (у нас даже ЦПГ на 72сс в комлект не входит в магазинах, строго за отдельную плату ).

_________________
Не что так не укрепляет веру в человека как предоплата. (с) не мой.

metamorf
На альфу ставится поршневая от 50 до 110сс, при этом достаточно часто она маркируется как 50сс. Не разбирая двигатель отличить 50сс от 72сс невозможно. Разбирать двигатель можно только по решению суда. Если на мопеде маркировка 50, то волноватся не о чем.

Дельты тоже часто идут 72сс с маркировкой 50сс.

И альфу и дельту выпускает куча заводов, принципиальной разницы между заводами нет.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

вот альфа с 50сс заявленными http://www.atlantmoto.ru/moto/at_160?good_id=81442

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

metamorf
Delta. Немного переделанная внешне. Сыпаться не собирается. Убрал одну перегородку в глушаке - звук стал намного красивее.

На "ход" сразу определяется!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Да конечно Всякие гаишные разводы типа "а что это он у вас выхлоп такой громкий", или "а что это он у вас так быстрое едет" не отшивается на счёт раз разве что детьми. Тем более показательно, что они частенько с такими предъявами подкатывают к честным полтинникам.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Имелось ввиду определение не полисменами,а при покупке!!!
П.С.Спрашивал в магазе у продавцов как определяют они-ответили "на ход"

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

2Алл: В первых строках своего сочинения хочу пожелать всем . И поблагодарить за участие в моем извращении
Маленько уточню причину выбора между этими двумя китаезами, просто у нас в _наличии_ в магазах только эти два с документами на 49сс. Далее с док-ми 72сс (и ПТС соответственно) или скутеры с вариаторами. Привозить в этот год _ничего_ уже не будут. Вот поэтому чешу затылок какой из них.
Кто что конкретно может (желательно аргументированно) сказать плохого о каждом из этих китайцев? И так же хорошего. Далее сведу в таблицу плюсов и минусов и буду решать. Так же загляну в ихние "гарантийные мастерские", учту ассортимент запцацок в наличии в этих магазинах.
Движок то у них явно один и тот же (еще не смотрел своими глазами маркировку).
Интересует кто из них покрепче в плане рамы, рессоров, передней вилки и прочей составляющей.
Цели и задачи использования: Езда по городу (асфальт покрытие имеет нарекания, средний районный городок) по работе (километраж по разному, может и сотка выйти), также по трассе до примерно 50-ти км от города (частота поездок не предсказуема). На рыбалочку порой прокатиться на р.Дон (с удочкой и без водки и лиц женского пола, для отдыха )
Устраивать мотогонки и прочее не планируется. Пиво/водку и прочее и т.д. и т.п. не употребляю вообще. Мой вес от 80 до 93 кг может гулять.

2maximillian_great: У нас в магазах из альф только http://racer-motors.ru/Product/2/82/ с документами на 72сс (ПТС и дяденьки Полицейские Инспектора ( думаю не будем абривиатуру дописывать то )

_________________
Не что так не укрепляет веру в человека как предоплата. (с) не мой.

Если выбор только из этих двух, то бери тот который дешевле. Или, если есть возможность хорошо осмотреть, то тот который аккуратнее собран.

Но опять же повторюсь модель не самая удачная.



причем здесь документы, на самом мопеде какая маркировка? 72, 70, 50 или никакой?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

2maximillian_great: Осмотреть стандартно в магазине, со вскрытием пациентов естественно никак. Магазины конкурирующие и каждый "бъет себя пяткой в грудь - я круть, а там кака", поэтому истину я там не узнаю.

В чем именно "не удачность" данной модели? Если не затруднит, распиши плиз подробней.
И чем Альфа лучше будет?

Извини, я не совсем понял по поводу "причем здесь документы". Может я и "торможу", но думаю при проверке документов гайцАми мне "скучно не будет" с бумагами на 72сс (Паспорт Технического Средства - ПТС дают к нему). Категория прав А1.
Смысл данной покупки - легальность передвижения, отсутствие необходимости заморачиваться с гаи. За эти деньги можно и мотоцикл нормальный взять б/у, еще и куча денег останется. Чезет знакомый со справкой-счетом продал за 5.5т.р. в норм.состоянии

_________________
Не что так не укрепляет веру в человека как предоплата. (с) не мой.