Клуб любителей китайских скутеров

Люди добрые, кто снимал подножку?
Сломалась центральная подножка на тактике, купил новую. А снять старую не могу. Я шток и газовым ключом крутил, и вд40 лил, и молотком с обоих сторон шток пытался выбить. Ноль результата. Кувалдой опасаюсь херачить - картер бы не расколоть. Кто в курсе - что с ней делать?

Пока не снимал, но скоро предстоит, все дыры на ней раз и скут уже под 30 гр стоит. А вроде как там легко должно все выниматься.

В теории всё просто - шток, пара шайб, шплинты.
Тут дурость какая-то. Ни шплинтов, ни шайб. Нипанятна....

таже фигня целый день выбивал только расплющил маленько и всё. даже не знаю что делать

всё легко вынимается, только надо чётко подножку вертеть, чтобы на шток трение не было.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

У меня на подножке был шплинт и шайба снял за пару минут. Может у кого как,но чтобы было иначе не видел

Куда вертеть...зачем вертеть...какое трение...

шток иногда застревает, и если не крутить подножку то ты его не выбьешь.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Т.е., шток не крутится большими клещами, но дёргая подножку туда-сюда я его прокручу?

да, у меня он кувалдой не выбивался, друг дергал и крутил подножку, я выбивал маленьким молоточком и снял.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Комрады, подскажите пождалуйста, траверса на наше корыто от чего подходит? Точнее идентична траверсе какой более распространённой модели? А то моей вафли.

Всем привет, заончил сборку движка Стелса, но возникла проблема с устновкой лапки кик-стартера, т.к. её до этого не было.
Установил, полумесяц, натянул пружину, установил вторую приводную шестерню, но при попытке дернуть лапкой кика, лапку ушла вниз, а назад не вернулась, удалось это сделать только ослабив крышку вариатора.
Что я мог не правильно одеть?
И ещё, есть у кого-нибудь схема или фотка того, как патрубки от топливного бака одеваются на карб, а то у меня предчувствие, что я их местами перепутал.
Спасибо.

Да вроде все правильно собрал, вот только храповик в свободном полете должен поглубже сесть, пружинка храповика загнутым концом в крышку, ну а силы для возврвта не хватает пружинку на оборот натяни.
Про шланги, их всего 2, что там путать то, сними с карба оба и поочереди создай разряжение, где бенз потечет тот сверху ставь, рядом с обогатителем, другой на карб по центру у патрубка.

Так в том-то и дело, что пружина натянута нормально, а лапка назад не уходит, когда кик опущен вниз, его даже рукой вернуть с приложением сиды не получается, только если открутить крышку вариатора.
У карба оба топливных шланга подключаются к патрубками которые стоят вертикально вверх?
Топливный к тому, который выше стоит, а вакумный клапан к тому который ниже стоит?