Клуб любителей китайских скутеров

Ок, будем пробовать.
Спасибо!

И снова здравствуйте!

Опишу что было сделано за прошедшие выходные:
- заменены передние половины вариатора подвижная и неподвижная (с грузиками)
- установлен новый лепестковый клапан (Не совсем новый. Новый почему-то не влезал в двигатель, пришлось снять с него лепестки и установить их на старый корпус клапана, прилегают плотно, как на новом)
- установлен родной карб Лидер (полностью его перебрал, установил потерянный болт ХХ и новый поплавок, иглу не менял)
- вкручена новая свеча

Далее последовала попытка завести двигатель. Двигатель завелся сразу, как бензин прокачался в карб. Холостой ход держит.
После того как мопед прогрелся на повышенном холостом ходу и нескольких разгазовок, я отрегулировал карб (болт смеси выкрутил на 720 градусов, а болт холостого хода выкрутил немного, обеспечив нормальные обороты ХХ).

После этого я попробовал прокатиться, НО мопед толком не едет, обороты не набирает, на газ реагирует вяло, такое чувство что "троит", хотя троить нечему... Через некоторое время, после вялого катания и разгазовок, в движке что-то просыпается и мопед начинает ехать нормально, эффект "троения" прекращается. Но это все равно далеко от того что было раньше, скорость 60 км. набрать практически не реально, в горку практически не едет, не тянет все равно...
Также заметил что имеется некий провал в оборотах, т.е. если ручку газа выкрутить на 50% мопед более-менее едет. Если выкрутить с 50-70% появляется провал в оборотах, начинает "троить". Если выкрутить на максимум то мопед едет как при газе на 50%.

Я записал видео для наглядности, по звуку на видео можно услышать тот самый эффект "троения" (дым из-за масла в бензине, немного добавил для лучшей смазки)
[youtube]1VBFflNA4Ao[/youtube]


Мои вопросы:
1. Подскажите почему не едет мопед? Почему не набирает обороты? Что нужно заменить или отрегулировать?
2. Провал в оборотах при определенном положении ручки газа, что это и как это убрать?

LuckyD
Поставь родные лепестки назад и прокатись.
Будет разница?
Если нет, поставь тот карб, на котором скутер ехал и попробуй.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Со старыми лепестками скутер также не ехал... Карб поставил родной, на котором ездили изначально. До этого стоял карб джоговский, на котором даже холостого хода не было.

Что еще можно посмотреть? Может сальники поменять? (сальник со стороны вариатора смотрел, на вид нормальный, подтеков нет)
Регулируется ли зажигание на Tactic 50?

PS: Предысторию поломки можно прочитать несколькими сообщениями выше.

Всем привет!

Начался новый сезон!

После зимовки, покрутив стартером несколько минут - мопед завелся!
Ездит все также, еле-еле, не тянет.

В ближайшее время попробую заменить сальники. Надеюсь причина в них.

Сделай опрессовку картера, может не в сальниках дело

Заменил оба сальника.
Дополнительно заменил катушку зажигания.

К сожалению ситуация не поменялась...

В смысле - располовинить блок, смазать герметиком и собрать обратно?

Ребята здравствуйте. Вопрос в следующем на скутере постоянно ломаются крепления заднего фонаря( то что красного цвета). Возможно от вибрации, кто с подобным сталкивался и как решал? Скутер по внешке такой как в ветке, только 4 тактный 152 мотр, венто турино.