Клуб любителей китайских скутеров

windtalker
Это я в нагрузку к глушаку купил за 1000 р. Попробовал с ним поездить немного. Мягко очень, комфортнее, но высокий: 31 см вместо 28 см. На центральную подножку скутер неустойчиво ставится с ним, колесо заднее не отрывается от земли. Когда едешь, вроде нормально высоко сидеть. Потом ещё воздух выпустил из него для эксперимента, стало ещё мягче, но на кочках пробивать стало. Ножным насосом и компрессором не смог накачать. Нужен велосипедный насос высокого давления, вроде... В общем снял его, и обратно штатный поставил

Надо же, я и не знал, что такие насосы бывают...
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/405950.html
Ну приемлемо в целом, всего 700 р.

А как он называется-то?

а по движку он такой же как и модель 2009 года?)и царапается ли серый пластик по краям сидения?)и у меня тоже написано стелс (правда уже половину букв отклеилась)И не кто не знает, где можно купить наклейку Бенелли?)

Категорически приветствую, есть Арроу 2010, куплен несколько дней назад, пробег 330км, фара ближнего света начала "дрожать" т.е. видимо раскрутился винт регулировки, кто нить разбирал это "хозяйство" ???

посмотри тут разбирали облицовку
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... &start=105
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... &start=495

x-pere-men-t, а подскажи пожалуста, сколько сей винил стоил, и где брал? Получилось классно! И вообще у тебя теперь скут офигенно выглядит! Так держать ;)

А на колесах из чего наклейки? А твой знакомый продает такой винил еще кому нибудь кроме друзей?

И так, за неделю обладания было пройдено 360км, выявлено, что руки в жопу засунуть тому кто регулировал карб и подачу масла, масла катастрофически мало идет в карб, смесь тупая как истукан на острове Пасха. Будем исправлять данные косяки.

Мотор
Коленвал MALOSSI MHR TEAM
Поршневая MALOSSI MHR-TEAM2 70CC
Выхлопная система MALOSSI MHR TEAM2
Подшипники и сальники Stage6 C4/TN9
Клапан STAGE6 V-FORCE3 BY TASSINARI
Карбюратор Stage6 R/T PWK 24 powerJet
Колектор пиаджио прямой
Проставка под патрубок Kiesler
Воздушный фильтр Stage6 DOUBLE LAYER
Зажигание Malossi Selettra
Вариатор MALOSSI MHR OVERRANGE 2005
Сцепление STAGE6 TORQUE CONTROL CLUTCH
Колокол сцепления STAGE6 R/T

Обвес и ходовая
Сабфрейм самодельный
Радиатор медный Kiesler
Електропомпа Bosch
Амортизатор Bitubo с рюкзаком на шланге.
Ручку газа,стандартная (длинноходная), томашелли ухудшала прохождение медленных поворотов, слишком быстро нарастала мощность с 24 карбюратором.
Слики STAGE6
Тормозные диски SSP FLOATING
Тахометр+термометр Stage6

Без блокировки вариатора (подробнее о блокировке вариатора Тут) на мощносном стенде DynoJet 250i скутер показал 15.5л.с., очень приличный результат!

У меня тоже такое подозрение, что масла там маловато - несколько жёсткий звук двигла, если масла не добавлять. Тем не менее, добавлять после обкатки не стану - гарантия же, накроется - не мои проблемы.

Что ты имеешь ввиду - тупая смесь? Бедная, богатая?

смесь бедная, это ощущается по жёсткой работе мотора - игла карба была переставлена на 1 деление (приподняли иглу), масло доливать при таком маслонасосе - обязательно! иначе перегрев, клин и развал двигла (ну если это не твои проблемы то забей! и катайся пока не заклинит)