Клуб любителей китайских скутеров

купил себе вчера тактик 50
сразу возникли вопросы:
как обкатывать? конкретной темы не нашел.
можно как-нить присобачить на него тахометр и термометр?
надо ли проходить ТО для сохранения гарантии или ну его нах? и делать самому в гараже

во первых купи сразу хорошее масло посоветую MOTUL 510, это полусинтетика для обкатки в самый раз. После обкатки MOTUL 710 синтетика для постоянного пользования (это мой выбор...просто про другие масла слышал и хорошее и плохое, про MOTUL, только хорошее)...потому чо неизвестно что там в магазине тебе залили. Во вторых никаких пассажиров, езди только 1 и не больше 30-40 км/ч, на большие расстояния старайся ни ездить и по времени делай остановки чтоб не перегреть двигатель...это самое важное при обкатке. Все это не стоит делать пока не накатаешь хотя бы 500 км...после этого поменяй масло в редукторе, сделай протяжку всех гаек болтов и креплений и уже после 500 можешь постепенно прибавлять в скорости и второго пассажира брать. Я на своем уже полторашку набегал за лето:) после 1000 двигатель уже обкатан на 100% и работает четче и бежит лучше! А на счет ТО смотря где ты брал и что там за сервис...я все ТО прошел...все по расписанию и никаких проблем!

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

масло купил. вдвоем ездить вообще не собираюсь. по обкатке почитал в общих чертах понятно....
собственно жду чьего-нить совета, как приделать тахометр и какой? и термометр...
про ТО не очень ясно что там на 2-х тактнике вообеще делают они? и делают ли... и стоит ли ехать ... ехать до них мне кстати далеко... окоо 50км

За тахометром лучше в скутерок, я брал мне понравился. Тем более щас они исправленные, и термометр тоже в нем

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Я около 60 км в одну сторону катался на ТО, по трассе летом это только в кайф а на ТО меняют фильтра, Бензиновый и воздушный, проверяют все основные гайки болты крепления, меняют масло в редукторе...тем более когда мне должны были почистить воздушный фильтр после 1000 км пробега...механику в ломы было его мыть и по обоюдному согласию он воткнул мне фильтр достав его из нового в корпусе...так что мне ТО только на пользу пошло))))))))))))

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

скутерок - это что? или кто?
есть ссылка какая-нить на этот чудо-термометр\тахометр или фотка или хоть что-нибудь

дык вот что-то я понять не могу это замена пары фильтров копеечных 2000 стоит???
мне за 3 на машине сделали полное ТО с заменой всех фильтров ГРМ и помпы...
я как бы вот про оружие пневматическое все могу рассказать, про огнестрел тоже многое а в скутерах - полный дуб... был только опыт починки бензопилы:) починка - это конечно сильно сказана:) починка заключалась в том что я разобрал ее, понял что ей писец и выкинул:)
я могу понять необходимость гарантии на новой машине, там если накроется движок или коробка или еще что сразу попадаешь на крутые бабки... в сравнении с которыми стоимость ТО - копейки...
но тут то? я так понял за стоимость 3-х ТО можно полскутера поменять... если ошибаюсь - поправьте

Ну в вашем случае ТО реально дорого стоит, мое ТО обошлось мне в 230 р. куда входила цена фильтров и все! Так что в вашем "алчном" сервисе я бы за 2000 не стал проходить ТО, сам бы все в гараже поменял, что и Вам советую:) тем более что замена фильтров а масла не требует суперских знаний технической части.

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

вот и я так думаю:))
так по-поводу тахометра нашел я в скутерке этом... а это единственный вариант? экран мне там совсем не нравится:((

привет помоги у меня стелс скиф 50 -- 2т модель движка QJ1E40QMB----хочу поминять ЦПГ на 70сс и больше искал на форуме нигде ненашол не где ПЛИЗЗЗЗЗ

Malossi
3113066 Malossi 70cc Sport Cylinder Kit - CPI Euro II (12mm)


166.0105 Polini 70cc Sport Cylinder Kit - CPI AC (12mm)


S6-7019500 Stage6 Sport Pro 70cc Cylinder - CPI / Minarelli Horizontal AC (12mm)


S6-7019500/R Stage6 70cc Racing Cylinder Kit - CPI Minarelli Horizontal AC (12mm)


PS. Не страдай кросспостом в разных темах...

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Ну тогда KOSO какой нибудь со стоимостью в полскутера.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

понятно:) хрен с ним с экраном:) закажу в скутерке:)
а как подсоединять то его я что-то не понял?

вот тут начинается самое интересное шаманство. где брать температуру никто на форуме так и не сказал, обороты берутся с бронепровода, тот который на свечу идет. с ним есть инструкция. только скажи для 2т

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

а почему не штатную электронную приборку всборе ?

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись