Клуб любителей китайских скутеров

а насколько мне извесно показания которые вы выдали строго для 4-х тактных двигателей с жидкосным охлаждением)ну и насколько мне извесно не один тактик даж 150сс не идёт с жидкосным охлаждением)

ну да как бы рабочая температура двигателя машины 85-90 градусов...для скутера вроде 150 вполне норма

очень интересует у мя после установки 5г грузиков заместо 6г появился шелест в вариаторе но динамика улудшилась както можно устранить шелест не меняя обратно грузики??
и вопрос по ЦПГ никто не пробывал растачивать родной цилиндр до 72сс на 47 поршень???
у мя в городе туго с тюнинг запчастями а расточить не проблема впринципи)

СкутерОК вроде с пересылом торгуют

я хочу сначала поробывать выжать всё из стандартных запчастей и как бы не хочеца вкладывать денег много в двигло которое уже прошо 81 000 км)))

жесть... столько не живут...

ну как сказать не живут)))он при 2 царапинах глубиной в 1мм друг напротив друга на зеркале и после клина ещё 50 выдаёт)))но ет было с 6г грузиками)больше не стал так как зима и дороги ваще не айс)

люди ктонить даст совет про устранение шума вариатора?

может и путаю, для двигателя 2т мошностью 350 сс (с воздышным охлаждением) 90-100 это рабочая...ну возможно у 50 сс и поменьше так как объемы как и тепловыделение меньше.

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

скорее всего путаешь:)

Может быть грузы немного меньше,чем твои старые и болтаются в пазах,размеры у них разные.А может просто плохо затянул,проверь -попробуй грузы от Стелся вставить в пазы варика откуда ты брал их,если будут с трудом входить,то значит в твоем сейчас болтаются.А вообще запчасти можно почти любые по инету заказать,доставка не такая дорогая.Покопайся в инете как раз до весны все успеешь собрать.А что серьезно твой скут 81 тыс. прошел?Если так,то потрясающе!

да он прошол 81 тыщу)))нашол у ся в городе где мой радной цилиндр мне расточат с 40 до 44 и подбирут поршень за 700руб общей стоимости)))

спасибо за совет с грузиками на неделе попробую как до гаража доберусь)

Ерундень получится, ничего не выйдет хорошего из этого. Надо каналы увеличить. все.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

ну проточить каналы в цилиндре я смогу )))занимался етим нераз только на 350 и 250 кубовых двигателях, такшто снаровка имееца)

ну тогда руки в помощь... отпишись о результате

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

результат я думаю будет только через несколько недель или позже поскольку погода не позваляет выехать ну и обкатывать будет нужно(