Клуб любителей китайских скутеров

это скажем вообще не хорошо, поэтому буду убирать эти демпферы на чтобы они там не влияли. колодки до этих штырей не доходят вроде. на 2тыс мощи никакой нет совсем. по любым графикам можно посмотреть

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

не ну мой в холод гдето на 3-4 тыщи начинает трогаца но поскольку я его купил зимой не в рабочем состоянии и с пробегом 81 000км))
то незнаю как он должен ездить до етого или на старых мото либо на табуретах друзей ездил)))

Итак, следующий этап, поставил ролики 4гр, разгон проходит на 6.1-6.3 тыс, после 60 км обороты также растут 1в1 со скоростью. Думаю вывести разгон на 7.1-7.5 как на самый тяговый диапазон. Динамика с места хорошая до 40, потом медленно набирает

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

блин немогу найти ролики штоб они не болтались в варике(((
но варик целый(

в стоке они немного болтаются это факт, либо ролики брать 16 на 12 либо сразу брать мультивар на будущее, большое количество гемора сразу уйдет, улучшится динамика скорость и тарахтеть ничего не будет

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Да,конечно лучше купить тюненый варик,там в комлекте грузы будут.И разгон прибавиться и дребезжать ничего не будет.И необязательно дорогой типа Малосси брать,выбор большой.

поверьте моему горькому опыту, у меня их уже 6 вариков. а денег хватило бы чтобы купить 2 мультика и не мучил бы мозг. мультик и настраивать проще и работает лучше. если нет возможности лучше ждать когда появится, но не брать че попало

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

итак, поставил белые пружины в сцепление и белую в торк. желаемый результат не достигнут. хотя трогается немного лучше. но если с родной пружиной в торке разгон был на 6.1-6.3, то с белой стал 5.7-6.0. совсем не этого я ожидал. итог 300руб в трубу

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Вернул обратно сток пружину в торк и поставил ролики 3.5. Стало лучше намного, с места до 50 набирает на одном дыхании, во время всего разгона обороты держит 7.1-7.4 как и хотел, максимум разогнал до 74 без ветра без горок. В теории если обороты до 8.5 на подножке то должен пойти 85

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Собрали наконецто проект Stels Tactic 50 + Skif 90 + Sukida.
1. Коленвал Sukida SK50 QT-11 с расточкой шатуна под 12 палец
2. ЦПГ Stels Skif 90
3. Карб родной Leader, Жиклер 75
4. Труба Skif банка алюминиевая.
5. Головка от 50сс проточенная фрезой под 90сс

Кто может посоветовать настройки?
Идет страшная детонация, глохнет только на холодном двигателе когда выключаешь зажигание, на горячем двигателе глохнет через секунд 10-15 после выключения зажигания.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

В общем твой корешь молодец, однако у него дизель получился, через месяц подшипникам хана и колено на дорогу выпрыгнет, но все можно подлечить снизив степень сжатия, дополнительными прокладками-проставками под цилиндр и головку, тагда получится мощности не более чем у 72сс, на кой тогда такой тюнинг, гемороя больше, да и трансмиссию надо жесче настраивать, а то и с мощностью динамики не будет скорее будет ремни рвать или еще что хуже.
Все хорошо в меру.


ПС а с 10 пальцем вобще пипец, даю не более месяца жизни этому коню

попробуй голову от скифа 90 найти!

Сумничал... ))))) Есть конечно, есть 2 от Malossi Sport 70, 3 от тактика 50, 2 от скифа, 2 от Сукиды...
Выбор большой...

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

ну пробуй устанавливать те что больше подходят для твоей кубатуры)))просто от 50 наврядли буит смысл)))

поставили от 90сс, все нормально стало. еще подточили цилиндр под маслонасос чуть. но все равно немного беднит. будем пробовать жиклер 185 и 250 от газели

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин