Клуб любителей китайских скутеров

ну видиш как я удачно сумничал)))
не боишся што слишком заливать буит?)

Если померять дырку то получается 0,85-0.90 и 105-110 где то так

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Парни, привет.
Очень нужен ваш совет.
Я не читал полностью тему, перелистал выборочно.
Сразу скажу что в скутерах я полный 0, до этого ездил несколько раз брал у друзей, своего никогда не было,только машина.
Скоро лето, решил приобрести себе скутер (бюджет 40-45 к), хочется конечно чтото новое, на многих форумах убедительно говорят что китай говно лучше японец старый чем китаец новый, здесь я почитал немного другие отзывы и для себя сделал выводы что новый китайский скутер вполне приемлемая вещь.(ну не хочется мне брать 7-6 летний японский скутер пусть и называют его мегасупер надежным)
Вообщем присмотрел для себя STELS Tactic-100 (цена вопроса 39 к) на scootermarket.ru (вроде довольно цивильный магазин).
Скажите как он в плане надежности/ходовых качетв? Ну и вообще как скутер в целом? По описанию, цене и внешнему виду мне он очень понравился! Если не передумаю возьму в конце марта-начале апреля.
Заранее благодарен.

ну скажем так, это немного переделанный вариант скиф 90, мощнее чем 50 версия, более тяговый, хорошая динамика в начале, но потом падает. максималка около 75-80, с тюном не очень. советую посмотреть версию тактик 150.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

можешь задавать конкретно вопросы по пунктам. постараемся ответить

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

impulse
Здраствуй, я смотрю ты занялся полной переделкой своего скутера.
не встричал ни када киты в стили раной цилиндр просто переточеный на 44мм и 65кубиков???
просто у нас продаются они но невнушают доверея)

да вот такая у меня и стоит, качество ужас, но пока на ходу. если накоплю то возьму летом малосси спорт 70, если нет то родную 50куб, ну это если вдруг умрет 65куб

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

просто кит 65 кубов стоит 2к а росточка родногоцилндра с работой и новым пошнем выходит в 1к)))отдал через 2 недели должны превезти готовый)))

и как с 65 лудше чем 50 или не особо заметно?

вообще не заметно, так что даже незнаю, ниодна из нормальных тюнфирм не выпускает такие киты, поэтому есть ли смысл? может лучше копить на нормальную? я такое решение принял, буду копить

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

просто на цилиндре зеркало было не в очень шикарном состоянии так как движку перегревали и решил што пусть буит 65 так как просто ремонтный поршень с расточкой обайдёца 800руб)))

Ну вообщем я полистал этот раздельчик, общие моменты мне ясны.
Думаю вопросы у меня появятся когда приобрету данный агрегат)))
В результате (не без совета импульса) остановил свой выбор на тактике 150 и навскидку 2 вопросика:
1) как с ментами? я планирую не то чтобы в бухим ездить, но мопед преобретаю чтобы мобильно и без проблем передвигаться пусть и после пары-тройки бутылок + прав нет на мото, да и заморачиваться с учетом страховкой не хочется (машины хватает). Вообщем не будет ли это большой проблемой если взять 150? (живу в 30 км от Москвы)

2) будет ли 150 переть 90 кмч?)

Если лезу не в ту тему с вопросами то извиняйте...а то тут вроде как тактик 50 обсуждают...
Заранее благодарен.

Хоть не в той теме но отвечу, 2 будет 90, 1 - чтоб без прав нужен полтос, бухим нехорошо, обещают ввести права так что лучше подождать с покупкой, если введут то брать 150 или вообще не брать ничего кроме велосипеда.

Права я на него получать не собираюсь, не затем скут беру...тогда уж лучше 50 кубов взять чтобы пятую точку возить не заморачиваясь....мне просто интересно, если я очень попрошу или за доп плату- в магазе смогут написать что у меня 50 а не 150?

Нашел тему про тактик 150, но там вообще глухо и тихо не то что здесь(

Мое мнение что главное модель двигателя если 139 или 40 то это полтинник, конструктивная скорость 45 км/ч, все что сверху ментов не должно касаться. У меня и щас кроме гарантийного талона доков нет, введут права продам скут куплю машину