Клуб любителей китайских скутеров

ну хз... у меня вся трансмиссионка вслючая синтетику на порядок гуще.
ЗЫ кстати я не понял там чтобы до воздушного фильтра добраться весь чтоли пластик снимать надо включаяя "пол"?

Ну можно просто унитаз снять, и ловкость рук в трансмиссии залито тад17, остальное почему то через сальник вылазиет на вале сцепления.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

ясно следующий вопрос, карб регулируется аналогично 4Т? просто не нашел нигде описания.. только на 4т везде

А я когда первый раз залил под пробку, так у меня через сальник колеса все лишнее вытекло, а 2-й раз под пробку так досих пор так и есть не вытекает нигде ..................

поиском поработай, не так, на 4т винт качества при закручивании обедняет смесь ХХ, а у нас наоборот, да и чесно на 4т работает система ССХХ, и понять как настроить невозможно, поэтому многие просто выкручивают его на 1,5 оборота и все. А в нашем надо на слух по изменению и устойчивости оборотов, ну а игла также что там что здесь одинаково.

тоесть наоборот работает винт качества... ладно буду делать методом научного тыка:)
с поиском не дружу... да и где там какой винт всеравно не знаю:)

... ладно буду делать методом научного тыка:)
с поиском не дружу... да и где там какой винт всеравно не знаю
винты проще простого определить тот что маленький и утопленый в корпус карба это винт качества смеси он крутится отвёрткой а большой торчащий в сторону крутится от руки правда может быть туговат если им мало пользовались

_________________
не знаеш ? спроси ! тебе ответят !

всем доброго времени суток.
Возник такой вопрос кто нибудь на заправках ТНК 92/95 пульсар заливал ?
как скут себя вести начинает ,как вообще для него это топливо в смысле позитива и негатива ?

_________________
не знаеш ? спроси ! тебе ответят !

спасибо, попробую разобраться... я там 3 винта обнаружил, один большой руками крутится с накаткой, второй утопленный прям рядом с патрубком от воздушного фильтра, а третий возле шланга который излишек бенза под ноги сливает:)))

в общем я разобрал вчера пластик весь:) и уперся в проблему как подключить этот тахометр\термометр из скутерка:) может подскажет кто?

ЗЫ лил я всякие бензины и пульсар и ультимейт... разницы не обнаружил:)

так, берешь маленькую бумажку от приборчика и читаешь. там все написано

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

маленькая бумажка - этопонятно:)
а вот как запитать все это добро от замка зажигания?
и куда спрятать эту маленькую микросхемку без корпуса?

всем доброго времени суток
возник вот какой вопрос :
когда заводишь на холодный двигатель после того как ночь простоит (к примеру )
двигатель резко набирает обороты и колесо начинает очень быстро крутится после чего обороты плавно падают и вращение колеса прекращается может кто сталкивался с такой проблемой ?

_________________
не знаеш ? спроси ! тебе ответят !

бывает на прогреве, настрой нормально холостой ход, возможно что на ХХ смесь богатенькая и открытый обогатитель ее разбавляет, а настроено то под богатенькую, от того и обороты на прогреве слижком высокие, но не факт.

покопаюсь а утром проверю будет крутится или нет
походу возник ещё вопросик : на днях пришлось поменять колпачок на свече пружинка на нём лопнула и он стал сваливаться вот я и поехал на рынок там этих колпаков масса ну я на месте подобрал тот который подошёл по моему мнению но тут мне знакомый сказал что колпачки бывают для 2т и 4т вот я и задумался то ли я купил
фото прилагается

_________________
не знаеш ? спроси ! тебе ответят !

Че то какой то он не такой ну если резинка есть, то одевай его и не парь мозг, лишь плотно сидел и вода не попадала, а там хоть с машины даже может на дольше хватит

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин