Клуб любителей китайских скутеров

Ты хочешь за него в 3 раза дороже, чем он новый в магазине. СДелаешь скидочку - я куплю!

У нас в Сокольниках скидок мне никто не давал, купи в магазе!

В магазине нет, привезут, но ждать неохота. Ты чеки можешь показать, что ты покупал поршень и кольца именно за ту сумму, которую хочешь?))

Товарищи, недавно стал обладателем этого аппарата. Сегодня пришел в гараж, хотел покататься. Завел нормально, поехал. НО. Почему-то на высоких оборотах начинается тупка какая-то. Резко пропадает тяга и начинаются рывки. то есть тяга, то нет. ехать невозможно. на холостых оборотах тоже самое. поворачиваешь ручку газа - до какого-то момента обороты набираются равномерно, а дальше рывки. как будто ручку газа то давишь, то отпускаешь.

карб 17.5 спасет положение, тоже мучился с leader-хрень, настройки нет.

Контора пишет
Тебе чек нужен? Или поршень ? Цена одинаковая, выбор за тобой!

Если новый, обкатай сначала, проветь воздухан, и карб регулировать надо, если при макс оборотах обагатитель открываешь и едет нормально значит бедная смесь, если глохнет значит наоборот

А может кто-нибудь подробно описать процесс регулировки качества смеси? бедная\богатая. Какой винт, в какую сторону и до каких пор крутить? ))

полная чушь,я ездил с мотофорсом 17.5,а потом поставил родной лидер,и работал он не чуть не хуже мотофорса,но настраивать его пришлось долго,и с иглой играться и жиклёры менять.

Какие винты, лузер! Мат. часть изучай! Я Написал как определить! И форум просмотри все уже описано много раз!
Или заплати бабла людям все тебе сделают!

Всем привет)))

ВОт и я влился в ваши ряды владельцев triggera. Мопед показал себя только с лучшей стороны! пока тфу тфу тфу все впорядке.

Есть вопросы на счет душилок:
1) На аппаратах 2011 года примутствует трубка в резонаторе?
2) Присутствует ли суженая трубка перед входом в резрнатор?

Всем привет, бывалые подскажите после увеличения кубатуры с 50 на 75 какую то регулировку подачи масла осуществлять надо? если да то где эта регулировка и куда сколько крутить...

Курим форум.... увеличить подачу масла на маслонасосе приводным тросиком (который от ручки газа идет). Я еще советовал бы добавлять масло в бензин в пропорции примерно 1 к 70, только ради успокоения - если маслонасос выйдет из строя, поршня клин не поймает, по крайней мере не так быстро.....

Спасибо CriOgeN, буду смотреть, а курить форум в котором всего одна тема на 180 листов сложновато )))) и так уже полтора дня читаю разные темы. А как правильно регульнуть подачу масла чтоб и не голодал и не заливал?

натяжкой тросика регулируется, на твоей новой поршневой надо выставлять максимальную производительность маслонасоса