Клуб любителей китайских скутеров

А какие плюсы у такого выпуска кроме другого звука, может быть кто может подсказать?

_________________
BM Smile 50>>>>Stels Tactic 100>>>>Stels Delta 200>>>>Sym Joyride 200i Evo>>>>Yamaha Majesty 400.

теория устройства 2т двигателей. глушитель - резанатор, который на определенных оборотах возвращает смесь обратно в цилиндр, увеличивая кпд, мощность и улучшает продувку цилиндра.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

итак, двигатель починен и едет к остальной части скутера)

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Заказал новый глушак, дней через 5 будет,ну а старый пока заварил и поставил, но сегодня поехал и пожалел что не настроил карб, походу он сильно "расстроился" пока я пару дней со сломанным глушаком гонял, множно сказть с прямотоком, ибо еще вчера ехал 80 по прямой, а сегодня еле еле 62 км/ч набрал, и то с небольшой горки ))

_________________
BM Smile 50>>>>Stels Tactic 100>>>>Stels Delta 200>>>>Sym Joyride 200i Evo>>>>Yamaha Majesty 400.

я снял нулевик и попробовал поездить. преодолел порог 90, динамика бешенная.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

А у меня все равно нифига не едет,вчера пару часов настраивал карб, вроде все супер настроил, и вроде по нормальному глушак заварили, но еле еле 70 набирать стал, думал мож привык к диниамике ан нет, теперь машины блин в допу поджимают на разгоне, даже что то типа классики 7 рок, а еще 3 дня назад от них до 60 чуть ли не в точку уходил... Что делать ума не приложу, ждать технигас только если, если и он не поможет, то я блин в глубоком расстройстве...

_________________
BM Smile 50>>>>Stels Tactic 100>>>>Stels Delta 200>>>>Sym Joyride 200i Evo>>>>Yamaha Majesty 400.

чисти фильтр, у меня с грязным фильтром 60 еле-еле, в горку вообще не разгоняется больше 40, до перебоев в зажигании заливает.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Так чистил 200 километров назад, он и пер нормально, все же грешу на глушитель больше чем на все остальное....

_________________
BM Smile 50>>>>Stels Tactic 100>>>>Stels Delta 200>>>>Sym Joyride 200i Evo>>>>Yamaha Majesty 400.

Цвет свечи проверь, возможно стоковый глушак чуток держал выхлоп и тормозил продувку, пустая банка не держит, продувкой много выдувает, стало больше свежего воздуха , значит бедная. Проверь свечу и обогощай.

у меня раньше через прокладку между глушаком и цилиндром сосал, была чуть богатая. с новой прокладкой заливает (ну плюс нулевик сильно засрался цветением)

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Кароче писал много, но форум тупанул, и выкинул обратно на введение пароля и логина. потому тупо скопирую с другого форума, но скорей всего как там и написано все таки 1й пункт:
"Заварил я глушак с другом, скрипы исчезли, а так как сделал и багажник сделал на проставках, то сттоит тишина, препятсвия переезжает вообще беззвучно, ток рык мотора, но если бы это все еще... Итак скутер нифига не едет, до 50 ти ща разгоняется дольше чем раньше до 70ти, если раньше я набирал 80, а иногда и 85 по хорошей дороге то ща край 75 и все... Т.е три дня назад валил скутер отменно, починил глушак, поставил и все... Мне уже все к5то что мог посоветовали, итог подозрений много, но основные:
1. И самое главное предположение... Варили глушак мне электродной сваркой, мне сказали что возможно где варили внутрь могло накапать кусков электродов, ибо варили довольно много, и потому это как бы глушит мотор, не давая выход выхлопным газам, некоторые ваще сказали что варить надо было аргоновой сваркой и мне надо покупать новый глушак...
2.Забился фильтр воздушный. Считаю это бредом ибо чистил воздухан 200 километров нажать, скут норм ездил, до недавнего времени...
3.Перелив трансмиссионки... Хм а разве перелив еще и таким образом отражается на динамике? Плюс 2 дня даже с поломанным глушаком скутер пулял весьма бодро...
Воббщем хочу выслушать ваши мнения, что мне можно сделать со скутером, чтобы вернуть прошлую динамику и скорость... "

_________________
BM Smile 50>>>>Stels Tactic 100>>>>Stels Delta 200>>>>Sym Joyride 200i Evo>>>>Yamaha Majesty 400.

Кто тебя там с форума выкинул не знаю, но твой вопрос дошел и на него уже давно ответили.
Добавлю, про сварку врядли, про трансмиссионку тоже, воздушка забитая ближе, но скорее всего ..... (читай пост выше)

единственная причина ухудшения ходовых качеств может быть только не герметичность и не настроенность впускного-выпускного тракта.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Привет всем! Купил обсуждаемый аппарат....так что принимайте. Всё устраивает, в принципе что хотел, то и получил. Ну и поскольку я юзер, задам соответствующий вопрос. Загорается лампочка уровня масла при ускорении. Думается мне, что низкий уровень масла, а при ускорении перетекает и становиться еще ниже. Прошу успокоить, что так оно и есть, на хонде дио таких процессов не наблюдалось. Ну как бы и всё!

Как она там подключена даже не знаю, но при неудачном запуске с брелка, а потом пуске со стартера, эта лампочка бывает горит постоянно пока зажигание не выключишь. В общем хитро она как то работает. Возможно мало масла (долей), возможно что то с электронникой. Следи за маслом визуально.