Клуб любителей китайских скутеров

Поделитель фотками шести контактного коммутатора для Stels Tactic

Интересует маркировка.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

Прошу пардона!
При возврате на старую поршневую (целиком, без замены колец итд) - нужна ли переобкатка? Была сток 50, пробежала ~4500, поменял на 65 для побольше, но как дело пойдёт - не знаю... Старая - рабочая...
Спасибо

Нет.

Никто не поможет?

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

GDN
При случае сфотографирую, если не забуду.

Буду признателен

Пока что из нета:
CDI Stels Tactic 50 кат.номер 97701BM0T001

CDI Stels Tactic 50 кат.номер 299051040010

CDI Stels Arrow Benelli 50 кат.номер 299051070001

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

GDN
У меня 299051040010.

последний на фото на постоянке.

Последний еще ставится на новые Альфы 2011г,на старые ставятся средний вариант CDI и еще с таким разъемом


Вот еще оказывается есть какие CDI для постоянки


viewtopic.php?f=29&t=33399

Вообщем изобилее Так что перед покупкой стоит убедиться.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

ребят,помогайте.привет.начудил походу с ремешком.схватил ремешок : item^drive belt (individuali packed)/ model : vento storm. srcv 17 788. art 0127-072-6781.c.m.racing taiwan.
вялый старт появился,динамика после 35 бешеная.максималка 70.(против 60 на родном стареньком бандо 15.8 шириной).
не понравился вялый старт.и на ощупь этот ремень жестще.смущает надпись рейсинг тайвань.зря я этот ремень взял?не гоняю.езжу 45-55 на работу.скорость под 70 не нужна.менять или пооботрется?можа кто пользовал подобный ремень,подходит ли он для обычной езды,не спорта?

Сомневаюсь что на стертом резвый старт был.
Скорость 70, ремень не жесткий.
Втулка сточенная? подложи шайбочки ко втулке, улучшится старт.
А вообще шире ремень - больше поджат торк, старт лучше (с более высоких оборотов)
Начудил ты похоже со старым ремнем, теперь вертай все настройки в сток, кроме грузиков конечно.

да нету,все сток у меня.кроме свечи.почему то с финвалом мой тактик всегда бежал лучше.но эт лирика.с новым ремешком почему то старт намного с меньших оборотов получается.размер ремня "наш".неужель тайвань может с размером ошибиться,не тот набить???не должно вродь быть.но факт есть факт
пы сы:кстати бандо снял легко не снимая варика.новый ремешокодеть как ни старался пришлось варик снимать

Ну так проверь длину ремней, если новый короче, то на торке он уже провален и старт с низких оборотов и динамика стартовая никакая.
Или 2-й вариант, ремень стоял изначально узкий (может какие изменения в конструкции за последние 5 лет хз), а поставив родной получается что в вариаторе он вниз не садиться, тут нужна длинная втулка и шайбы подкладывать если есть куда.

разобрался.не в ремне дело.перед установкой ремня затыкал дыры цилиндр-патрубок-труба.прокладки делал (здесь нашел где то..)из оплетки рк75(антенный кабель)набитый асбестом.короче прокладка получилась,когда прижал патрубок к цилиндру на 1-1.5 мм меньше диаметра патрубка.душила походу.по гаражу покатался вродь сейчас с места нормально трогается.на дороге проверю.дожди у нас муссонные на целую неделю зарядили,пипец какой то.
пы сы.дыры все заткнул все равно визжит как резаный.достал))я когда еду по нашему дачному поселку люди впереди метров за 30 начинают оглядываться что эт за реактивный двигатель летит)))

Вернусь к вопросу о CDI, какого типа он стоит AC или DC? Подойдет ли http://www.aliexpress.com/item/Performa ... 36609.html ? или заказать и пробовать?

PS. Всем привет, извиняюсь за долгое отсутствие...

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин