Клуб любителей китайских скутеров

Спасибо. Правда автомобильную АКБ мне уже расхотелось ставить- унитаз может лопнуть. А заряжать думаю можно тем же, только диоды на выходе генератора поменять на более мощные, на всякий случай.
Только вот крышку бензобака так я и не нашёл.

У меня сузуки ZZ два сезона на нем отъездила.Минусов никаких.
Масло практически не пенится т.к. предназначено для автоматов. выдерживает высокие обороты и нагрузки,практически никакого теплового расширения.Сапуна на редукторе скутера я не обнаружил.И я об этом узнал на какомто скутерном сайте.Пороюсь,если найду дам ссылку.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Ankidu, огромный РЕСПЕКТ ! Эх, хорошо у вас там!
Я был в Геленджике, там тоже супер. На подъездах к городу лесные орехи прицепами продают :shock: .

.

Bilbo
Расход точно не замерял, примерно на 10 % увеличился.

CougaR TC9 А весы у тебя точные были? если да, то я что-то не доганяю.
Раньше пробывал увеличить вес грузов, во внутрь трёх грузов поставил по шарику с подшипника, разгон стал никакой!

НАРОД, а кто ещё взвешивал грузы на тактике? отпишитесь!!!

_________________
Скутер-это по буржуйски, по нашему МОПЭД!

Свои грузики не мерял,ни старые не новые.Выточили из фторопласта 15-12 мм,они гдето наполовину легче родных.Поставил 3 родных и 3 фторопластовых через один.Динамика возросла,особенно после 10 кмч,вариатор расходится на более высоких оборотах.Т.е. двигатель работает на больших оборотах.Максималка 67.Минус .Жрет бензин.Около 3.5 литров.Было 2.7.Но за такую динамику не жалко.В городе проще перестраиватся в потоке, просто дал газу и укатил.И ещена карбюраторе поднял иглу на одно деление.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Получается что 3 груза у тебя как-бы в запасе. Есль не трудно посторайся их где-нибудь взвесить.

_________________
Скутер-это по буржуйски, по нашему МОПЭД!

Скиф легче,по размеру меньше , а это Сх, мотор у них другой,резина низкопрофильней,Я думаю это и даст примерно на 8-10 кмч разницу.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

.

Если грузики слишком легкие ,то они не вытолкнут вариатор на максимальный радиус и максималка упадет.Что касаетса ведомого ,то там меняют пружину сцепления, похожа на пружину из матраса,и пружинки колодок сцепления на более жесткие.Но в стоковом варианте это смысла не имеет.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

.

Если ничего не менять,поршневую,глушитель,т.е. сток,то кроме уменьшения грузиков в разумных пределах , а это немного добавит динамики, ничего больше не изменится.Физика однако!

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Астраханец
По поводу что движки разные -не факт-- поршневая одинаковая, вариатор и ремень(размеры) тоже, сцепление тоже, карб такой-же, вот редуктор не знаю, резина на скифах 60, а на тактиках 70, значит у тактика колёса больше.
Если теоретически на скифа поставить резину от тактика то он ещё быстрей побежит!

_________________
Скутер-это по буржуйски, по нашему МОПЭД!

Как то эксперементировал со втулкой вариатора.У штатной длина 38.6 мм.Укоротил до длины 36 мм,пришлось выточить шайбу 2.6 мм, и поставить ее перед крыльчаткой,иначе весь пакет не затягивался до конца,а на замену коленвала попасть не хотелось,да и кик мог не достать.1 вариант:(отсчет от коленвала):вариатор-втулка-крыльчатка-толстая шайба-тонкая шайба-далее как обычно.Троганье при оборотах 3400 очень натужно и медленный разгон до~12 кмч.максималка на ровной дороге без ветра 76кмч.2 вариант:вариатор-втулка-тонкая шайба-крыльчатка-толстая шайба.Троганье 3800,как то мягко так ,разгон до 12 так себе,причем что один,что вдвоем.макс 74кмч.Впринципе ездить можно(проездил на 2 варианте 1.5 мес),но со светофора первый не уйдешь.3 вариант: нынешний,после перестановки 3 грузиков полегче :вариатор-втулка-толстая шайба-крыльчатка-тонкая шайба.троганье 3800 мягко но энергично,со сфетофора уезжаю первым.макс 66кмч.Ездить стало приятней.И мне кажется что родной ремень короток,потому как при утопленном ремне в сцеплении на макс радиус вариатора его все равно не хватает.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Если теоретически на скифа поставить резину от тактика то он ещё быстрей побежит!

Не побежит,дури у двигателя не хватит.Длина окружности больше,вес чуть больше,радиус чуть больше.Все эти чуть и сжирают реальные кмч.У скифа который я осматривал в магазине движок был другой,возд фильтр стоял над вариатором,крышка вариатора тоже друкой формы(похожа на ямаховскую компоновку).Внутрь залезть не дали,так что за ремень и вариатор не отвечу.И еще с машин известно что увеличение диаметра колес(тунинг так сказать) убивает динамику.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.